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2021款 28T 四驱铂金运动版怎么样?

XT4车主口碑详情

踏实的草莓
2020-12-29发表

28T 四驱铂金运动版

综合评分:4.6分
空间
4.0分
动力
5.0分
操控
5.0分
油耗
4.0分
舒适性
5.0分
外观
5.0分
性价比
5.0分
最满意最满意的地方就是小4的外观和设计理念,做为一个95后,射手座女,一生浪荡不羁爱自由,年少青春爱玩则是我的代名词,就像凯迪拉克XT4这款车,据说是一群年轻的设计师,附带着年轻的血液设计出来的一款车,青春是一种宣誓,也是一种勇敢,我为自己的青春负责,也为自己的选择负责
最不满意最不满意的地方我认为是这辆车的空间不够大,虽然平时都是我跟媳妇两个人开,但是有时会带着爸妈一起回老家,当车上坐上4个人的时候空间就显得比较拥挤了,主要是后排的空间,也许是家人都比较胖的原因吧。
空间:前排的空间还是很好的,我180的身高坐着相当舒服,前后左右摇摆自如,丝毫没有束缚感,后备箱平常后排座位不倒下的时候,可以放下一些杂物呀,行李箱也可以,后排座位放倒的时候,那放的东西可多了,平常出去玩大一些杂七杂八,绝对没有任何问题!车内储存空间也还可以,中央扶手下格子挺大的,可以放一些平常要用的耳机充电线什么的,很是方便的!
动力还是非常不错的,2.0T的发动机只要舍得踩油门就会有源源不断的加速力,上个陡坡或者过个坑洼的路段的时候一点也不会有动力不足的感觉,市区80公里以内的时速提速十分轻松,超车不在话下,高速上因为车身很轻很灵活所以加速也是游刃有余,时速120以上还是能感觉到后劲十足。
这款车的操控很灵活,方向盘非常的轻盈,四五年前开过以前老板的凯迪拉克SRX,那时候凯迪拉克的方向盘非常重,开一次长途下来累的胳膊疼,现在再开我自己的XT4感觉太舒服了,跟开轿车的感觉非常像,刹车和油门也都非常线性,踏板的角度合适,开长途脚腕也不会累。
座椅的舒适性很好,皮革柔软座椅也够大,开起来以后静音效果也不错,主动降噪玻璃效果确实非常明显,胎噪被削弱了非常多,有BOSE音响让整个开车旅途不再那么无聊了,低音超级棒。
简约大气,车身的腰线力量感非常强而且还有一丝丝动感,尾部的设计又很有个性,每个方位都体现出一种质感
内饰还是比较现代化的,整体比较简洁明了,不是很打眼,却也很清爽!整体还是可以的!
凯迪拉克的性价比还是很不错的,看到网上的网友都说凯迪拉克的性价比高,于是从很久之前就种草了凯迪拉克,2.0T的发动机动力参数很高,实际的动力体验也配得上它的参数,车上的配置也比同价位的车更丰富,优惠力度很大,关键是外观和内饰也深得我心,这点最重要。
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