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2019款 2.0T探索版四驱尊贵型大双HFC4DB2-1D1怎么样?

T8车主口碑详情

激动的咖啡豆
2019-07-09发表

2.0T探索版四驱尊贵型大双HFC4DB2-1D1

综合评分:4.9分
空间
5.0分
动力
5.0分
操控
5.0分
油耗
4.0分
舒适性
5.0分
外观
5.0分
性价比
5.0分
最满意T8这款车我心仪已久,从T6开始出售的时候就在关注,但是总觉得差点什么东西,所以一直没有去看车,从18年上市我就开始关注起来,原来这就是我要的车,朋友中也不乏好多选购,听询他们用过后的意见都说好,越野性能超强,我也试驾了朋友的车,感觉真不错,满意的有3点,外观是我最满意的地方,其次是动力,再次是车内的噪音非常小,外观就是放眼望去,这是在美国电影里看到的超级大皮卡吗?我当时发出了这样的感叹,动力就是我是个越野一族,这款车跟我朋友那款还不一样,带了越野竞技套件,包括铁的踏板,铁的保险杠,铁的龙门架,轮胎也是大尺寸加宽的,噪音是因为恩施山区,隧道特别多,经过这些路段,幸好有它,感觉不不到噪音
最不满意不满意的车子没有带天窗的,也没出自动挡的,还有就是不带挡泥板,恩施泥浆路上,整个车可以说是鼻子眼睛被带上泥,车身脏兮兮的,继续观望中
座位的空间很大,因为自己的个子本来就不高,每次开车都是把座位调到最高
虽然自己买的是四驱的的皮卡,但是买回半个月了,也跑过了好几次山路自己都没有开过四驱模式用,只要舍得加油,动力就很强劲,因为新车磨合期没有过的原因,平时开车都还是按照4S店说的操作,尽量不让发动机的转数超多3千转
之前用过的皮卡中,在急弯转向时,都需要倒一把才能实现转向,但是T8同样在此转弯路段,一次通过,不需要倒一把,更重要的体现在档把方面,之前的车都是农用车的感觉,档把摇晃厉害 ,但是用了T8后,档把清晰不抖动,开着就像越野车的感觉
发动机的噪音小,整台车子的抖动也很小
T8外观很大气,车子也很大,我买得白色的T8,个人觉得白色的要比蓝色好看,然后白色也比较耐脏,晚上开车也比较醒目,最要的是自己是新手开车,车子被挂到了,白色的颜色好补漆。
整体内饰采用的是棕色装饰外加银色镶裹,视觉上搭配非常舒适,中控台 科技感十足,8寸的液晶屏提升了车子的高级质感,皮座椅非常柔和还无异味,整个仪表台上设计非常简明清晰,功能也是非常齐全,在行驶过程中,各种功能按键操作起来很迅速且非常实用 ,一键启动无钥匙进入,带了360这样高科技的实用配置,在同等价位中,这个配置真的让我吃惊,因为恩施地区坡多弯急,在变道跟倒车过程中后视镜存在盲区,但是有了这360全景安全配置,我放心不少,车子不论价格便宜还是贵,功能丰富还是简约,安全是第一位,都要围绕安全二字设计,T8我很满意
总的来说,这个皮卡的各方面性能都还是很如我的意,买了个四驱虽然花了自己将近14万,自己觉得还是满意,虽然贵了点
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