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2020款 20T CVT两驱旗舰型怎么样?

昂科拉GX车主口碑详情

羞涩的仙人掌
2020-04-02发表

20T CVT两驱旗舰型

综合评分:5.0分
空间
5.0分
动力
5.0分
操控
5.0分
油耗
5.0分
舒适性
5.0分
外观
5.0分
性价比
5.0分
最满意来自老别克老车主的感慨!说的有点官方其实买这个车最喜欢一点就是觉得外观很好看,内饰也是不错的两色混搭,对象喜欢我觉得倒是有点土土的,新款昂克拉外观时尚动感,内饰简约大气两色混搭风格非常高大上,犀利的大灯全系LED标配,车内空间后排空间都可以盘腿了🧘‍♂️超大的后备箱空间第二排座椅还可以放倒~外出旅行都可以躺着睡觉了
最不满意不满意的就是昂科拉 GX没有后排出风口,昂科拉缺全系标配,不知道设计师是怎么想的,销售顾问给的解释是,昂科拉GX的空调效果好,不会形象到后排乘客的舒适性
空间我的身材是中等身材,身高1.8米,体重83公斤,我在前排座椅上一点都不感觉到拘束,头上还有一圈半的距离,这辆车的后排设计的也非常好,尤其要表扬的是在后排中间的位置,看不到大凸起
平时在驾驶的时候主要还是上下班为主,所以对于动力上面的追求也不是要求很高,基本上都是在市区内跑动,现在开了一段时间了,感觉动力还是非常的充沛的,在市区里面游走这样的动力已经是非常的充足了,就算是在满载的情况下,他的动力也不会发生什么很大的变化,超车也变得游刃有余了,车子在起步的时候也感觉比较的平顺和灵活,不过是起步还是提速,都感觉非常的轻快,整体的动力带给我的感觉就是随叫随到了。
虽说是一款SUV车型,但紧凑型的轮廓相对还是不算大的,基本上没有什么笨重的感觉,很灵活,方向盘手感特别好,而且很轻便,拐弯的时候虚位感也不明显,对方向的指向性还是值得肯定的,另外SUV车型的底盘相对更高一些,这也是我比较倾向选择SUV的一个原因吧,出去玩儿的话难免碰到一些不太平整的路况,底盘高还是很有好处的,避免磕碰底盘嘛,而且出去玩儿SUV感觉开着还是更爽一些的。
我在开车的时候,尤其跑高速的时候,感觉特别舒服,尤其跑在沥青路上,那种顺滑感真的很不错,这个也应该夸夸这个原厂轮胎,马牌的,上土路和跑市区,通通感觉很不错。
外观是我最钟意的地方,尤其是它的大灯就像两颗大眼睛,远近光交替的时候就像眨眼睛一样,忽闪忽闪的,特别靓!同时它的线条也增加了它的美好,增加了运动气息,让这款车朝气蓬勃;在加上我买的这个颜色,比较绚丽在茫茫车海中我一眼就看到了我的大昂,行驶在路上,我感觉大昂就是人群中的焦点了,大家都在看我的车;大昂的前脸给我了大大的安全感,因为它的脸比较长(*≧▽≦&#41
科技感没有那么强,但是还是很高级的
作为家用车,整体的表现还是让我非常的满意的,不管是从外在还是内在,都满足了我之前买车的想法。
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