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2019款 RS 330T 自动畅快版 国VI怎么样?

科鲁泽车主口碑详情

自然的曲奇
2019-09-21发表

RS 330T 自动畅快版 国VI

综合评分:4.8分
空间
5.0分
动力
5.0分
操控
5.0分
油耗
5.0分
舒适性
4.0分
外观
5.0分
性价比
5.0分
最满意其次就是这台车的动力也是我非常满意的,说实话,在试驾这台车之前我从没想过一台三缸机的动力竟然可以这么强劲,开起来比我朋友的1.8轩逸还要轻松,对于预算不高且对车子的颜值和动力有要求的我来讲,真的是绝配了
最不满意车无完车,不满意的地方也有,就是降噪效果一般,特别是发动机的声音,可能是三缸发动机的缘故吧,越是行驶速度越快,发动机的声音就越大,而且声音还不好听
凭心而论,观察了很多车,雪佛兰科鲁泽的空间绝对是够用的,本人1.78米,坐在前排驾驶室不觉得拥挤,头部距离车顶也有很宽的空间,副驾驶宽敞,下面还设计有很人性化的放置雨伞的置物箱,这人性化的小设计不得不赞一个,这样下雨天就不用把车内弄得很潮湿啦,当然后排空间也是很宽敞,1.8米多的朋友坐在后排都不觉得拥挤,特别是中间的乘客,坐在中间也不会觉得拥挤,腿部空间宽裕,一般来说坐在后排距离前排座椅还有两个拳头的空间,即使在后面办下公都是游刃有余啦
这款发动机让我有很大惊喜,对于一款A级车来说动力是杠杠的;推背感是贼强的,特别是在红绿灯起步的时候,只要你敢踩油门它就像一支待发射火箭一样;在道路上超车也是挺爽的;当时还有朋友说为什么要买三缸车,自提车之后,对于他说的什么抖动、动力不足,我觉得这个问题一点都没有;况且也有高端车型也用上三缸车,估计也是未来小排量的一个趋势
我觉得自动启停功能挺好用的,在等红灯的时候,发动机就会熄火,只要不松开刹车发动机一般是不会点火的,当变绿灯的时候,松刹车发动机就会自动点火不会有延迟
提车也有一段时间,感觉车内气味不是太重;座椅柔软度适中,两边的包裹性比较贴身,保证你在转向不会甩出去;隔离效果也是不错的,配上音响是完美的;大家都说三缸车启动会很抖,我也没有感觉得到;不过当高速的时候隔音效果明显挡不住噪声,还是比较明显的
运动时尚就是科鲁泽RS的标签,标准式雪佛兰家族式前脸设计,蜂巢式大嘴格珊给人有种强烈的冲击感,熏黑色的车标与红色RS车标就是车头的亮点;漂亮的大灯造形配上LED日间行驶灯,这个眼神特别像空中的烈鹰在寻找猎物;尾部的小尾翼估计应该能起到扰风作用;车身的棱线突出,在远处看这款车富有超强肌肉感小轿跑
内饰这块我觉得还算满意吧,自己喜欢就好,谢谢
动力强,物美价廉,外观好看,漂亮
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