2019款 2.3T 自动四驱环塔冠军版 国VI怎么样？

【空间】空间没说的，2.745米的轴距足够使用，前排宽敞，后排富裕，开车出去玩可以带着家人并且还能装很多东西，这一点要比吉普牧马人更有优势，后排座椅可以折叠放倒形成更大的空间，以这辆车的动力表现就算装上比较重的物品也是可以完全承受的

【动力】动力特别好，不光发动机有很好的爆发性和动力输出的平顺性，变速箱方面的配置也是很厚道的，厂家并没有使用cvt无级变速箱和双离合的变速箱，而是选用了技术成熟并且承受扭力更大的AT变速箱，挡位控制起来更智能化，逻辑性表现的也很强。

【操控】想重点说的就是开乡村的土路感觉非常好，心里非常踏实，想怎么玩就怎么玩

【舒适性】环塔冠军的舒适性可以打到90分，仿皮的座椅，前排有加热和电动调节的功能，后排座椅的靠背也能调节，主要是都很人性化的设计，还有语音识别控制系统，通过语音可以控制多媒体，导航，电话以及空调，让我在驾驶过程中觉得很便捷

【外观】外观上不需要再强调了，如果选择环塔冠军是100%的一个参数，那么这辆车的外观至少要占到50%的配比

【内饰】从中控台到坐椅，从流媒体后视镜到顶部的装饰及顶灯，从包裹到位的防滚架到体现爱心的拉手与扶手，处处透着野性与华丽的结合

【性价比】看了这货以后我就决定买它了，义无反顾的付了全款，要知道这是一台越野车，男人的梦想啊！通过1000公里的初步认识，我感觉自己做了一个无比正确的决定，买这车，值！