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2.3T 自动四驱环塔冠军版 国VI

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2019款 2.3T 自动四驱环塔冠军版 国VI
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    北京BJ40
    2019款 2.3T 自动四驱环塔冠军版 国VI
    2023款 2.0D 自动四驱刀锋英雄版先锋型2023款 2.0D 自动四驱刀锋英雄版侠客型2023款 2.0D 自动四驱刀锋英雄版侠客型(前后电控锁)2023款 2.3T 手动四驱刀锋英雄版先锋型2023款 2.0T 自动两驱城市猎人版先锋型2023款 2.0T 自动两驱城市猎人版侠客型2023款 2.0T 自动四驱城市猎人版侠客型2023款 2.0T 自动四驱城市猎人版至尊型2023款 2.0T 自动四驱环塔冠军版2023款 Meta 402023款 Meta 40 Pro2022款 2.0T 自动四驱公务版2020款 2.0T 自动四驱致敬2020版侠客型2020款 2.0T 自动四驱致敬2020版至尊型2020款 2.0T 自动两驱城市猎人版先锋型2020款 2.0T 自动两驱城市猎人版侠客型2020款 2.0T 自动四驱城市猎人版侠客型2020款 2.0T 自动四驱城市猎人版至尊型2023款 2.3T 自动四驱刀锋英雄版至尊型2022款 2.3T 自动四驱卓越版2020款 2.3T 自动四驱雨林穿越版2024款 2.0D 刀锋英雄版 穿越者2024款 2.0T 城市猎人版 先锋型2024款 2.0T 刀锋英雄版 攀登者2024款 2.0T 城市猎人版 侠客型2024款 2.0T 城市猎人版 至尊型2024款 2.0T 城市猎人版 进阶型2024款 2.3T 雨林穿越版2023款 2.0T 致敬2020荣耀版2023款 2.0T 城市猎人荣耀版2023款 2.0D 刀锋英雄荣耀版2022款 2.0T 自动四驱环塔冠军版2021款 PLUS 柴油版2021款 琥珀探索版2021款 2.3T 手动四驱刀锋英雄版先锋型2021款 2.3T 自动四驱刀锋英雄版至尊型2021款 2.0D 自动四驱刀锋英雄版先锋型2021款 2.0D 自动四驱刀锋英雄版侠客型2021款 2.0D 自动四驱刀锋英雄版侠客型(前后电控锁)2021款 2.0T 自动四驱环塔冠军版2020款 狩猎者2019款 40L 城市猎人版2019款 40L 2.3T 自动四驱越野版 国V2019款 攀岩版2019款 PLUS 2.3T 手动四驱尊贵版 国VI2019款 PLUS 2.3T 手动四驱尊享版 国VI2019款 PLUS 2.3T 自动四驱尊享版 国VI2019款 PLUS 2.3T 手动四驱卓越版 国VI2019款 PLUS 2.3T 自动四驱旗舰版 国VI2019款 PLUS 2.3T 自动两驱卓越版 国VI2019款 PLUS 2.3T 自动四驱卓越版 国VI2019款 2.0T 自动四驱城市猎人版尊享型 国V2019款 2.0T 自动四驱城市猎人版旗舰型 国V2019款 改款 2.0T 自动四驱城市猎人版尊享型 国V2019款 2.3T 自动四驱城市猎人版尊享型 国VI2019款 2.3T 自动四驱城市猎人版旗舰型 国VI2019款 2.3T 自动四驱盛世华章版 国VI2019款 2.3T 自动四驱环塔冠军版 国VI2018款 PLUS 2.3T 自动四驱雨林穿越版2018款 PLUS 2.0T 手动四驱尊贵版 国V2018款 PLUS 2.0T 手动四驱尊享版 国V2018款 PLUS 2.0D 手动四驱尊贵型 国V2018款 PLUS 2.0T 自动四驱城市猎人版2018款 PLUS 2.3T 自动四驱尊享版 国V2018款 PLUS 2.3T 自动四驱旗舰版 国V2018款 2.0T 手动柴油四驱尊贵版2018款 40L 2.0T 手动柴油四驱尊贵版2018款 2.3T 自动四驱环塔冠军版 国V2017款 40L 2.3T 手动四驱环塔冠军版2017款 40L 2.3T 自动四驱环塔冠军版2016款 2.0T 手动两驱尊贵版2016款 2.0T 手动四驱尊贵版2016款 40L 2.0T 手动两驱豪华版2016款 40L 2.0T 手动四驱尊贵版2016款 40L 2.3T 自动两驱豪华版2016款 40L 2.3T 手动四驱尊享版2016款 40L 2.3T 自动两驱尊贵版2016款 40L 2.3T 自动四驱尊享版2016款 2.3T 自动两驱尊贵版2016款 2.3T 手动四驱尊享版2016款 2.3T 自动四驱尊享版2015款 40L 2.4L 手动四门版2015款 2.4L 手动远行版2014款 2.4L 手动穿越版2014款 2.4L 手动征途版2014款 2.4L 手动拓疆版2014款 2.4L 手动酷野版2010款 Limited2010款 Special2008款 B60概念车2008款 基本型
    + 对比
    二手车报价:
    厂商指导价
    20.49万

    参数配置

    注:标配选配
    基本信息
    厂商指导价:20.49万排量(升):2.3T 上市日期:
    车型级别:紧凑型SUV车身形式:SUV动力类型:汽油
    发动机:2.3T 231马力 L4最大扭矩:345 变速箱类型:6挡手自一体
    油耗:10.6百公里加速时间:-最高车速:160
    环保标准:国VI保修政策:三年或10万公里
    更多参数配置
    高风亮节的砖头
    最满意很多年以前我就是一名越野爱好者,当时经济条件一般,只能玩玩摩托车或者跟朋友的车一起出去,现如今经济条件还可以,我也有了自己的越野车------北京越野BJ40环塔冠军版,基本上一个月有两次小型的越野活动,今年春节有点特殊,正好赶上疫情爆发,已经快一个月没出去越野了,心里很痒痒,手心也很痒痒,这才在这里抒发一下心里的期望,对于这辆车最满意的就是越野性能,从动力上,从配置上,从架构上,从表现上都很让我满意,2.3t的涡轮增压发动机匹配6at的手自一体变速箱应该是最合理的,输出动力强劲,不管是速度上还是脱困能力都能带给我惊喜,还有雪地和运动两种驾驶模式,不同情况下就有不同的选择,我们一起走过很多的路,各种路况都有体验,就像尝尽人生当中的酸甜苦辣咸,人生百态,世事无常,经历了就是拥有,感谢环塔冠军的陪伴
    最不满意一个热爱户外的人对待生活对待朋友都是不拘小节的,性格很豪放,为人很亲近,我认为自己就是这样的人,不过今天也要说一下环塔冠军的不足,首先是价格定位有点高,优惠幅度不够大,虽然说要比吉普牧马人有更高的性价比,但是作为一辆国产车主要是为中国人而生产制造的,价格上就应该更适合国人的经济水平,全部办完20多万还是有点小贵;其次这辆车的中控大屏让我不太满意,立在中控台上面的设计方式多多少少有些挡视线而且大屏幕的样子是细长的,比例不太协调,没有常规的中控大屏看着舒服;最后就是全液晶的仪表盘动态效果太单一了,没有想象的那么完美,那么有操控乐趣。
    能干的蜗牛
    最满意从目前的用车感受来看是特别满意的,第一是外形很特别,四四方方的外观,棱角分明的造型,这样的设计更显力量感和个性所在,至于大灯和轮毂都是很细致性的设计,远光和近光都是LED的,铝合金材质的轮毂更有刚性而且轮盘很漂亮,细节决定胜败,细节才是王道;第二内饰让我觉得很温馨,虽然没有特别高端的配置和很豪华的装饰,但是基础性的东西做的很好,使用的材料很厚道,差不多都是软皮或者皮革进行包裹和覆盖的,摸起来有质感,不小心磕到或者碰到也不觉得疼;第三动力表现是很牛的,2.3t的涡轮增压发动机有很强的动力输出,配备的变速箱也是调教的很好,非常可靠的,最后再加上分时四驱系统和后桥差速锁,在通过性上和越野性能上都有更强大的表现
    最不满意环塔冠军价格真是有点高,虽然说这辆车有超强的动力和不错的越野性能,个性而大气的外观以及很好的内饰体验,但价格上还是有点高而且优惠幅度很小,这是我最不满意的一点,当然,其实这不是车的缺点,而是我的缺点啦——主要是穷!还有就是这辆车的油耗有点高,前段时间自驾来回跑了七八百公里,除了高速就是市区,差不多加了1000块钱的油,这么算下来平均一公里都要一块多钱的,的确有点高。
    稳重的黑米
    最满意除此之外,我觉得这辆车的电子配置也很全面,胎压监测功能和车身稳定系统都有配备,倒车影像和倒车雷达也都有安排,配置了两种驾驶模式分别是雪地和运动,在不同的情况下选择不同的驾驶模式会有意想不到的操控感受,另外座椅全部都是仿皮的材料,前排有加热和电动调节的功能,坐在车里可以享受舒适的环境,这可能是其他越野车也达不到的程度吧
    最不满意下面就该说到不满意的地方,其实我是反复斟酌和仔细回忆的,环塔冠军版是一辆比较偏执的车,它的舒适性一般,越野性能却是非常好的,平常跟好朋友们一起出去越野,面对吉普的牧马人都毫不逊色,攀爬能力,穿越能力,脱困能力以及各方面综合性表现都是很好的,美中不足就是舒适性会差一些,后排的悬挂很硬而且还是非承载式的车身设计,通过坑坑洼洼的路面时上下起伏的感觉是很明显的而且内饰的隔音也很一般,车速越快,噪音越大,台发动机的噪音占主要部分,其余胎噪和风噪也有一定影响的。

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