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2021款 1.5T DCT两驱边牧版怎么样?

大狗车主口碑详情

从容的路灯
2021-02-03发表

1.5T DCT两驱边牧版

综合评分:4.5分
空间
5.0分
动力
5.0分
操控
5.0分
油耗
4.0分
舒适性
4.0分
外观
5.0分
性价比
4.0分
最满意我最喜欢的就是大狗的外观,特别是它的地球眼大灯,目前100辆车里都找不出来2辆相似的圆形大灯,第二就是它那富有力量感的外形 硬朗中带点可爱 车身腰线足以媲美美系车 还有用料特别足 从它的门可以看出 门真的重比我那个天籁重2倍真是有对比就有伤害 还有就是配置了简直就是30万以内合资车的配置克星 我最爱的就是360全景摄像头,有这个才可以把大狗庞大的身躯映射的出来,车道辅助功能也蛮可以的,当车身没有在中心线上的时候,提醒驾驶员也可以修正,这点在高速上特别舒服,主动刹车系统防止了事故的发生,倒车的时候遇到故障物,紧急情况下自动刹车,好多次都避免了我撞到别人的车,远程启动系统特别方便,寒冷天气时可以提前打开发动机预热,时刻注意车况,车窗天窗门未关时都会自动发信息到手机,真的太贴心了
最不满意车机语音助手比较灵敏,有时候说话就蹦出来了,有次我们方言聊天,它在那一股脑儿地翻译成狗屁不通的一段话,送上一句“我还没学会”傻傻地望着你,后来我就改了个复杂的词组呼唤
对于一台紧凑型SUV来说,哈弗大狗的车身尺寸可以说是非常大了,车内空间特别宽敞,乘坐和储物空间都特别出色
个人觉得起步有点肉,需要多给油,为了安全起见还是缓缓起步把,但是对得起它的排量吧,个人代步,对动力也没有过多的追求,谈不上不满意。
方向盘的力度是我很喜欢的那种,既不会太沉也不会太轻,市区低速行驶的时候方向盘是轻盈灵活的,容易转动,车速快一些的话方向盘会有所变沉,比较人性化的调校,底盘调校得挺扎实的,过弯的时候车身依然能保持稳稳的状态,开着它出门,我觉得挺有安全感的,没有想象中的臃肿笨重,开起来很灵活,转向很精准,过弯很稳重,底盘悬架很扎实,路感很清晰,信心满满,对于一款SUV而言,舒适性比操控性更加讨人喜欢,反正我觉得这款车做的很不错。
空间够大座椅乘坐舒适性也挺好的,底盘悬挂还有通过性也很出色,这样天天开车也不会太遭罪,坐姿高视野非常不错基本没有视觉盲区,这也是很关键的,安全第一吧,还有车内空气比较清爽,感觉很轻松舒适的
车灯很好看,大圆灯,但是机器盖子挡住了最上方的一点儿,感觉这样更好看了,整个车很显大,跟一般其他城市SUV停在一起,很突出,做工还没发现什么不好的地方,看不少车友反应有异响出现,我的到现在还没发现,轮胎很大,底盘很高,看着很有气势感,喜欢
最爱的是还能把导航投到仪表盘中间,省去了看中控的烦恼,让行车更加安全
车买的不算贵,看了很多车友的价格,比很多人都便宜一些,送了六年12次基础保养,还有发动机变速箱的终身质保,挺知足的,以前对于哈弗这个品牌关注的不多,因为换代很快,尤其H6,每次改款都是一次大改,而且好像每次都挺成功,但是我一直都不太感冒,而且对车也没什么很深的研究,但这次买车查了很多资料,问过很多人的意见,都说十几万不如买合资车,但是,我自己觉得,十几万都花了,我为什么不选择更舒适,配置更好,更适合自己的车呢,中国品牌如此强大,身边很多人十几万买的什么XRV,逍客,朗逸,卡罗拉,他们十几万买到了什么,只买到了一辆能跑的车,可能会保值率高,可能油耗低,但是,买车不是暂时用的,很可能会陪伴着自己走很长的路,十几年都可能不换,为什么不买适合自己的呢,十年后,保值率还存在多少,现在的合资车故障就少了吗?也不见得,所以,别人的意见可以听,但决定权还是在自己手里,同样的钱,办更多的事,性价比这方面,我觉得挺高
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