2020款 T5 智雅运动版怎么样？

【空间】空间略差于长轴3系但比短轴还是要好一些，后排坐垫偏短，而且上下车容易踢到门板或前边，心疼！2，储物空间足够，但都不是很大，尤其是门板储物和现在很多车还有差距，但是沃尔沃的设计就是可以把这些储物空间完美的隐藏起来，让车内看起来更整体更耐看，不杂乱浮夸

【动力】日常高架行驶的时候动力平稳，舒适模式下，时速85KM/H时转速大概在一千五百转左右

【操控】可能是开惯了MINI的原因，始终还是觉得V60的方向盘手感比较轻盈，说不上是虚，但是还是差了点意思，原厂刹车比较线性，制动效果也不错

【舒适性】1,底盘舒适性是我重点要谈的，也是我选车最纠结的，我试驾过新3和ct5，还有冒险家和ux、cdx等车，我试驾的心得和口碑评价有很大出入，首先顶配ct5舒适性过大颠簸时反馈太尖锐，新3系软一点但也没那么软，可车身起伏晃动太大了、ux有点颠且晃动更大，压不住底盘不符合雷克萨斯的品质，冒险家颠簸过滤很好但遇到大的颠簸起伏有点大，最好的是CDX的底盘

【外观】尤其是低矮宽扁的设计，让车很有档次感，不长的车身但因为抬高尾部的设计显得车身特别的修长，腰线钣金刻画没有大众那么深，立体感没德系那么强，但能让车侧更优雅，黑白撞色的搭配让车在运动和豪华之间找到平衡，这车最适合白色，黑色和战斗灰，其他颜色不耐看而且更显小气

【内饰】内饰优雅耐看，相比于新3系，而且各种位置很顺手，顶配带锋线和哈曼卡顿，进一步拉高档次感，科技感比不上新3，主要是全景影像尤其是夜晚很掉价

【性价比】个人觉得性价比还可以，配置也挺多的，反正就那样吧，我比较敷衍