【2021款海豚405km 时尚版最新报价/车型图片/参数配置】比亚迪2021款海豚405km 时尚版底价买车

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海豚2021款 405km 时尚版

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厂商指导价

11.78万

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参数配置

注：标配选配—无

基本信息

厂商指导价：11.78万排量(升)：暂无数据上市日期：暂无数据

车型级别：小型车车身形式：两厢车动力类型：纯电动

发动机：-最大扭矩：- 变速箱类型：电动车单速变速箱

油耗：-百公里加速时间：10.9最高车速：150

环保标准：-保修政策：六年或15万公里

更多参数配置

自信的小笼包2022年05月购于苏州市405km 时尚版

最满意外观:整个车子设计非常的圆润，前脸的话、和海豚的嘴巴还是有点像，只是放大了的大嘴，车身也是采用了流线型的设计、看起来衔接的恰到好处，两个车的耳朵和海豚也是非常符合的，车尾部首先采用了贯穿式的设计，而且采用了中国结的几何折线，踩刹车的时候是非常漂亮的，颜色:说实话芝士黄我觉得是比之前我定的噗噗粉的颜色好看一些的，黄的不是那么的突兀、非常的柔和显得不那么的饱满，我觉得海豚换了颜色是非常成功的，也是多数女士容易接受的一些颜色，而且都是可以多项选择的，三电系统:三包手册上面是终身质保的，首任车主非营运车，12个月周期不超过3万公里，本来这个车也是买来代代步接送哈娃娃，偶尔和几个小姐妹逛逛街，基本不怎么跑长度、当时买电池说实话都是冲到比亚迪的电池比较好，刀片电池销售也是一直在说这个电池怎么怎么好，首先是非常的安全续航能力强，发生安全事故的几率比较小、销售这边说的是电机，电控都是他们自己研发的，这个的话肯定技术是过硬的，而且又不容易出现问题，毕竟做了这么久的电池了空间:说实话这个车子的空间真的大，和我们家里的油车差不多大了，我们家里有个帕萨特我感觉空间差不多，而且车子短了那么多，平时我老公开车的我和娃娃坐在后面空间真的足够了，平时几个小姐妹在一起也是非常充裕的，后面的地台还是平整的所以他的空间利用率非常大，舒适性也是非常的OK 座椅:这个设计真的不错，首先内饰颜色采用了奶茶棕这个颜色设计感觉像几十万的内饰了，比较高级，而且非常的精致比之前噗噗粉内饰好看100倍，真的瞬间提升了这个车子的档次，然后就是座椅的条纹做上去层次感比较强，打孔的舒适性也是提升了不少，改款后的海豚我觉得非常的成功，处处都是爱旋转中屏:这个真的是我觉得喜欢，里面的内容非常的丰富，可以追追喜欢的剧啊，娃娃平时坐在副驾驶可以看看动画片啊，还可以登陆微信QQ多款的APP都是可以下载的，然后在使用，完全就是取代了手机，只是不能打电话，但是可以通过连接蓝牙，语音结合到屏幕使用，非常方便操作起来也是非常的简单，还可以用川普哈哈😃，只是有些他听不懂，比如平时要导航只需要发送指令，他就可以帮你规划路线了，而且这个屏幕还是支持分屏的，一个屏幕两用，微信和导航可以同时上线，然后就是流量的话少了一点点一个月5个G感觉有点不够用啊，用完了可以在APP上面购买还有就是可以连接手机的热点，上面的很多的功能都能通过他实现是真的好用啊 APP:这个就非常好用了，提前开启空调啊，手机遥控驾驶啊，平时检查车子的情况啊都是通过手机上面看得到的，特别的方便的，还可以在上面预约保养，还可以打折哦非常方便好用然后整个车子质感还是不错的，静音效果也是比较好，实用成本是真的低啊几分钱一公里按个充电桩感觉就是不要钱的感觉哈哈不错😃

最不满意这台海豚我入手的时间并不长，对于这台车的日常表现来说，也有一些不足之处

裸车价：11.38万

油耗：0L

繁荣的潮男2021年10月购于成都市405km 时尚版

最满意通过视频我看到了这个电池做的针刺实验，突然感觉国产车应该是超越了合资车吧！自己狭隘了！海豚做为一个两箱车，看起来不是太大做进去空间利用率是非常高的，这是很赞的！坐起来也很舒服！这车还有一个NFC手机解锁，手机一刷就能解锁，还能远程开启空调这对于大大咧咧的我真的是爱了，这个中控屏可以旋转还能语音控制，很是符合我的胃口！还有就是这车竟然可以放电，能作为一个移动的电站！前后LED灯后尾灯还是贯穿的灯，可以说是小巧玲珑而且还很精致！买车不单单是看颜值，还是要自己亲自体验下的，销售给我预约了试驾，这个体验是很重要的！看看这个操控啊噪音啊加速电车一般都不错！这车刚开始是试驾员展示这车的功能然后带我去试驾路线我们选择的是二号路线，人少的路，毕竟没开过电车他的脾气秉性还不了解，讲解了下注意事项！换到我来开，说心里话还是有点不适应因为这和油车有点区别，这个加速推背，属实够用，这个调教也是挺不错的，电车到这个程度真的出乎我的意料了！这个车呢需要线上预定，也是结合自己实际情况，跟家里人商量下，觉得还可以，性价比还是比较高的，在与销售交谈后定下来这款车线上定金2000 车等了不到三个月，提车速度还可以，比我想想的要快很多！这款车呢总体来说上下班接送孩子我觉得很合适，也很实用这天续航能到三百多公里我觉得我能接受，这一公里几分钱的成本去那都开着他，还有这车空调热的挺快，比较中意，买这个车也不用担心什么后续成本，保养也没几个钱，真的是很省钱，开了快俩月了没什么毛病比较顺心，介绍了几个朋友来，也定了这款车！现在新能源是一个趋势，真是之前不了解啊，这多好国家补贴免购置税，，现在充电0.5元一度电，政策支持在换车的朋友可以考虑考虑换个新能源汽车，不要去相信别人怎么说，要自己亲自去体验一下，绝对会惊艳到你的！新能源汽车来说我还是觉得比亚迪是首选！

最不满意最不满意的话就是这款车居然没有现货，卖的很火爆，等了半个多月吧。

裸车价：10.18万

油耗：0L

有魅力的长颈鹿2021年08月购于宜春市405km 时尚版

最满意最满意的还有手机无线充电哈哈😊 全系标配皮质的方向盘，两侧多功能按键采用了金属色的搭配，摸起来的质感也比较好 5英寸的液晶仪表盘确实看起来有点抠门，虽然功能都不缺，但总归显得有点小巧前排的储物空间很丰富，悬浮式的中控台让中间位置很宽敞【乘坐体验】仿皮材质的运动风格座椅，而且有着双拼色的搭配和彩色的缝线，摸起来的手感也比较细腻座椅主驾驶位也是电动调节，诚意满满乘坐的舒适性表现比较好，两侧有着不错的包裹性后排的空间是海豚最有特点的地方，身高175cm的体验者乘坐以后，腿部空间还有两拳的距离，头部空间还剩下三指，整体表现在小型车里绝对算得上宽敞而且中间地板也是全平的状态，三个人乘坐也不会很拥挤【续航】海豚装备的也是目前比亚迪主要的刀片电池最低配车型NEDC纯电续航里程为301公里，两款中配车型都是405公里，顶配的骑士版为401公里三款中低配车型，电动机都是95匹马力，峰值扭矩180牛·米顶配骑士版电动机177匹马力，拥有290牛·米的扭距，官方零百加速7.5秒【驾驶感受】比亚迪海豚毕竟是一辆纯电车型，实际开起来的动力输出很顺畅，而且车身尺寸不大，日常在城市里代步更加灵活驾驶模式有两种，ECO和SPORT，动力输出和名称真的是非常吻合，在ECO模式下，动力输出也不会变的很慵懒，仍然算得上是畅快，总归感觉是有点收敛但是SPORT模式给人感觉更加轻快，但是嫌它还不够暴躁毕竟这只是一台时尚版，想要更畅快的加速体验就留给顶配的骑士版吧动能回收可能是很多新手最不习惯的地方海豚的能量回收有两档，分为标准和较大但是对于海豚还说，即便你没有开过电车，也可以选择较大回收力度因为它的表现做到了很平静，松掉加速踏板之后也不会有特别强的拖拽感出现，动能回收只是轻轻地来前麦弗逊后扭力梁的悬架结构，是这个级别以及这个价位车型的常见配置所以整体性是非常满意的，有喜欢的可以去实体店看看！！！

最不满意在用车过程最不满意的其实还没有发现吧，因为我现在开车时间还不长，还是等用多点时间，然后发帖跟各位海豚车主朋友们一起来讨论看

裸车价：10.38万

油耗：0L