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2020款 2.0T SE2020款 2.0T 30周年特别版2019款 2.0T SE2019款 2.0T HSE2020款 3.0 V6 SE2020款 3.0 V6 30周年特别版2020款 3.0 V6 HSE2019款 3.0 V6 SE2019款 3.0 V6 HSE2019款 3.0 V6 HSE LUXURY2018款 2.0T SE2018款 2.0T 特别版2018款 3.0 V6 SE2018款 3.0 V6 HSE2018款 3.0 V6 HSE LUXURY2017款 3.0 V6 S2017款 3.0 V6 SE2017款 3.0 V6 HSE2017款 3.0 V6 HSE LUXURY2017款 3.0 V6 首发限量版
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| 2.0升 涡轮增压 300马力(7.7秒) | 关注度 | 厂商指导价 | 本地报价 | |
|---|---|---|---|---|
| 2020款 2.0T SE新上市 | 66.98万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2020款 2.0T 30周年特别版新上市 | 69.58万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2019款 2.0T SE | 66.98万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2019款 2.0T HSE | 71.08万 | 加载中... | 询底价对比 |
| 3.0升 机械增压 340马力(7.1秒) | 关注度 | 厂商指导价 | 本地报价 | |
|---|---|---|---|---|
| 2020款 3.0 V6 SE新上市 | 74.28万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2020款 3.0 V6 30周年特别版新上市 | 76.88万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2020款 3.0 V6 HSE新上市 | 83.78万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2019款 3.0 V6 SE | 74.28万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2019款 3.0 V6 HSE | 83.78万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2019款 3.0 V6 HSE LUXURY | 93.48万 | 加载中... | 询底价对比 |
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最满意但是只要开动了，那动力不是盖的，高速超车有源源不断的动力输出，方向也是指哪打哪，没有日系车的方向虚位，当然并不是说日系车不好，我之前开汉兰达6年就没有出过毛病，只是每个车系的设计理念不同而已
最不满意以我来说，没什么缺点了，毕竟价格摆着了，其他都算很好
查看全部口碑>Celery
最满意越野型在路虎家族里算是很高的一款车 通过性很好 七座空间大
最不满意第二排座椅简直low到炸！我们短途自驾游了一圈，6人，回来的路上我有些困换我爸开我坐在第二排，183的个头，腿部没有支撑，后背也硬，跟做马扎似的，坐了半小时颈椎病犯了！！！刚在某宝下了单，买了座椅升高希望有用哈
查看全部口碑>
奥迪 R8 2013款 5.2 FSI quattro 中国专享型
￥99万
2014年07月上牌 | 2.50万公里
奥迪 A8L 2019款 A8L 55 TFSI quattro 尊贵型
￥96万
2019年01月上牌 | 0.40万公里
奔驰 S级 2018款 S级 S 450 L 4MATIC
￥95万
2017年10月上牌 | 0.64万公里
奥迪 A8L 2018款 A8L 55 TFSI quattro投放版尊享型
￥73万
2019年03月上牌 | 0.77万公里
奔驰 S级 2019款 S 320 L
￥82万
2019年11月上牌 | 0.03万公里
奔驰 GLS级 2016款 GLS 500 4MATIC
￥93万
2016年10月上牌 | 6.00万公里
奔驰 S级 2018款 S级 S 450 L 4MATIC
￥100万
2017年10月上牌 | 0.97万公里
奔驰 GLS级 2018款 GLS 400 4MATIC动感型
￥84万
2017年11月上牌 | 2.22万公里
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