改装案例精选|骁勇四蛟龙 越野四大天王

[车友头条-车友号-路虎]  所谓越野车，必定是能带领驾乘人员穿越崇山峻岭与茫茫草原的硬核驾驶机器。强悍的四驱系统、足够聪明的动力系统以及数据夸张的接近、离去角就是越野车的必修课。而常年混迹于城市之间的SUV们虽然同样长着一副“虎背熊腰”的外形，但真要拉出来练练，估计一个交叉轴就足以“难倒英雄汉”了。

今天的这期改装精选可谓越野界的“世界杯”，为大家带来的四款车型皆为越野圈鼎鼎有名的“老炮儿”。来自英吉利的路虎将首先出战，带来发现2与全新卫士(参数|询价)两款车型与大家见面；美国队与日本队则分别带来JEEP 牧马人与小将铃木吉姆尼对英国选手展开攻势。今日谁胜谁负，您说了算！

改装案例 I：路虎 发现2

时至今日，发现已经进化到了第五代，而与著名探索栏目“同名”这般“巧合”则从侧面印证了这台来自英国的大越野车应当奔驰于草原之上、雪峰之巅。回望早年的探索栏目，数以千计的路虎发现车型与科考人员奔驰于非洲大草原上与狮共舞，这样的场面同样证明了发现车型研发的初衷。

光凭照片就能看出这台发现2的状态是足以让人艳羡的，来自Roma品牌的顶帐和顶箱与整车气质不谋而合，搭配黑化的车身颇有一种夜行者的意味，显得威风凛凛。结合车辆的原厂设计，一派露营之风显得格外突出与迷人。

只要聊起路虎车，就不得不聊聊它的动力与传动系统。2000年前后，路虎与福特的感情交好，发现2的动力总成就是来自福特的4.0L V8发动机，搭配一套4AT与全时四驱系统。这套动力系统的纸面数据实际上并不好看，185马力和340牛·米带来的动力表现在公路上只能说是乏善可陈，但开起来并不显得肉，还是透着一丝轻盈感的。但受限与时代，4AT的使用让它的巡航转速始终居高不下，油耗对它来说是个短板，真要出门远行真得考虑多带俩副油箱。