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| 2.0升 涡轮增压 190马力(8.6~9秒) | 关注度 | 厂商指导价 | 本地报价 | |
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| 2021款 40 TFSI RS特别版 | 暂无指导价 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2021款 40 TFSI 时尚致雅型新上市 | 39.68万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2021款 40 TFSI 时尚动感型新上市 | 39.68万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2021款 40 TFSI 豪华致雅型新上市 | 41.58万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2021款 40 TFSI 豪华动感型新上市 | 41.58万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2021款 40 TFSI 进享人生版新上市 | 42.77万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2020款 改款 40 TFSI 荣享进取型 | 38.78万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2020款 改款 40 TFSI 荣享时尚型 | 41.58万 | 加载中... | 询底价对比 |
| 2.0升 涡轮增压 252马力(6.7~6.9秒) | 关注度 | 厂商指导价 | 本地报价 | |
|---|---|---|---|---|
| 2021款 45 TFSI 豪华动感型新上市 | 45.02万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2021款 45 TFSI 豪华致雅型新上市 | 45.02万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2021款 45 TFSI 臻选动感型新上市 | 48.70万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2020款 45 TFSI 尊享时尚型 | 44.52万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2020款 45 TFSI 尊享运动型 | 47.09万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2020款 45 TFSI 尊享风雅型 | 47.50万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2020款 45 TFSI 尊享豪华运动型 | 49.80万 | 加载中... | 询底价对比 |
c從頭來°
最满意一开始想换车是在17年，那时候本来看中新出的途观L，一开始也没想着家里能给换车，直到今年要结婚了，家里同意给换一辆车，结果从1月到4月份一直在看车，选车，一开始家里给的预算是20万，然后就开始看雅阁～凯美瑞～迈腾这些B级车，直到今年4月份家里突然同意给我加预算了，然后从凯迪拉克XT4，大众CC，亚洲龙，这些25万左右的车里开始选，最后突然就看上了奥迪A4L，但是预算只有25万呀！ 心里想买个最低配吧！也是从这里开始，就开始考虑豪华品牌了，奔驰宝马奥迪，天天看，最后到了当地的奥迪店，我是奔着A4L去的，但是家人更钟意SUV，我就带他们看了下Q5L，当时觉得看看就算了，也没报太大希望～结果我妈和媳妇儿两人还就看上了Q5L（其实他们最开始看上了Q8），但是店里的销售爱答不理的，叫了好几次也没过来，感觉有点狗眼看人低啊！有点生气，最后过来了一个销售，找他算了算价格～因为之前开的车是现代朗动，那个动力真的肉到我怀疑人生……所以直接让他算了45时尚版的价格～当时算的落地42.58W，然后家里人觉得价格有点高了，我这20多岁年轻人HOLD不住啊！当时已经下午6点多了，我挺想试驾的，于是就问了销售一醉能不能试驾，没想到还挺痛快，就带我试驾去了，销售一脚地板油下去，腿都失重了！！这个动力也太NB了吧！！然后音响原厂的也不错，总之比我之前的朗动好了10倍不止啊！然后就回去了，转天又去了凯迪拉克店看了看XT5，打开车门的瞬间，那个内饰就觉得好简陋……跟Q5L没法比，尤其那个仪表盘才到220，Q5L可是到300！而且还是虚拟驾舱！一下对XT5就失去了兴趣，而且后排空间也不如Q5L！最后还是提了Q5L。
最不满意这台双离合变速箱的顿挫感比较强，而且是适时四驱的通过性确实一般全新的外观设计并没有之前；我认为老款Q5L那么漂亮，尤其是尾部；感觉确实有点虎头蛇尾，最让我不解的就是这个中控车机了，8.3英寸的普通屏幕真的是显得有点格格不入呀。
查看全部口碑>羲和月
最满意6.7秒的百公里加速，奥迪独家城市型智能四驱，配上马牌20寸的UC6顶级SUV轮胎，简直就是完美的代名词！完美的性能，完美的外形设计，完美的简约而不简单的内饰，完美的驾控感受（76km/h的SUV顶级麋鹿成绩不是靠吹出来的），同级别最具性价比车型👍🏻👍🏻👍🏻，不枉我苦苦等待了2个月整！对了，4S送了免接线的后视镜行车记录仪（👍🏻👍🏻👍🏻），数据线，点烟器，烟灰缸，全自动折叠款奥迪雨伞，超级有诚意！装潢包括全包围真皮脚垫、贴膜👍🏻！还帮我全车镀膜👍🏻👍🏻👍🏻
最不满意不满意的话就是内饰的设计了，感觉也是非常的简约了，还有就是中控大屏尺寸还是有点小了，触摸不灵活。
查看全部口碑>前方、
最满意提车四天 目前300多公里 平时开车里程跑的不算厉害 家里还有两辆别的车 主要刚拿到手的时候 油耗着实吓到了我 达到惊人的44个油 所以多跑跑 现在基本上300KM已经10.6个油左右了（市区） 应该还会不断往下降的 你要说我最满意这车哪里 其实哪里都满意 就算确实我发现 它有网上评价的中控台电流声异响（其实不大 听起来像手表机芯走表的那种声音 挺厚重 就当百达翡丽身上带吧）但我觉得还可以接受 什么车多多少少都是有点问题的 这个没办法 摆正心态 喜欢就好 这车外型确实不错 很霸气 但也不老成 属于越看越喜欢那种 我买的是40 对于我而言 其实马力还OK 我以前喜欢开快车 超速违章多的我老头子 都不准我碰家里车 那时候幻想要有一台大马力的车 动力随叫随到 现在经历的多了 不紧不慢 好几次老头子坐我车 眼看着绿灯完全可以赶得上 但我油门一点都不踩 着急 说你怎么开车越来越慢 答曰 年纪大了 看淡了
最不满意我们那边有一段正在修路，有时候偶尔要经过那边的时候，总觉得轮胎会稍微有些噪音，不过平常走那条路走的少，基本上走的都是好路，这点对我们来说影响不大。
查看全部口碑>
特斯拉 MODEL X 2016款 MODEL X 90D
￥44万
2017年03月上牌 | 9.30万公里
日产 贵士 2012款 3.5L SL
￥34万
2016年06月上牌 | 4.00万公里
特斯拉 MODEL X 2016款 MODEL X 75D
￥42万
2017年10月上牌 | 4.49万公里
奔驰 斯宾特(进口) 2015款 3.5 自动 7座 欧规版
￥48万
2015年02月上牌 | 8.20万公里
奥迪 Q5 2017款 40 TFSI 舒适型
￥27万
2017年02月上牌 | 6.22万公里
奥迪 A5 2019款 Coupe 40 TFSI 时尚型
￥31万
2019年06月上牌 | 3.33万公里
奥迪 A6L 2020款 A6L 45 TFSI 臻选致雅型
￥40万
2021年01月上牌 | 1.00万公里
宝马 5系 2014款 528Li 领先型
￥28万
2015年01月上牌 | 6.91万公里
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