中控
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| 2.5升 涡轮增压 150马力 | 关注度 | 厂商指导价 | 本地报价 | |
|---|---|---|---|---|
| 2022款 2.5T柴油手动两驱标准版长轴JE4D25 | 10.68万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2022款 2.5T柴油手动两驱豪华版长轴JE4D25 | 11.48万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2022款 2.5T柴油手动两驱卓越版长轴JE4D25Q6A | 11.49万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2022款 2.5T柴油手动两驱卓越版长轴平底货箱JE4D25Q6A | 11.69万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2022款 2.5T柴油手动四驱标准版长轴JE4D25 | 11.98万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2022款 2.5T柴油手动四驱豪华版标轴JE4D25 | 12.58万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2022款 2.5T柴油手动四驱豪华版长轴JE4D25 | 12.78万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2022款 2.5T柴油手动四驱卓越版长轴JE4D25Q6A | 12.79万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2022款 2.5T柴油手动四驱卓越版长轴平底货箱JE4D25Q6A | 12.99万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2020款 2.5T柴油两驱标准版国VI长轴JE4D25Q6A | 10.48万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2020款 2.5T柴油两驱豪华版国VI长轴JE4D25Q6A | 11.28万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2020款 2.5T柴油两驱豪华版国VI额载675长轴JE4D25 | 11.28万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2020款 2.5T柴油四驱标准版国VI长轴JE4D25Q6A | 11.98万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2020款 2.5T柴油四驱豪华版国VI长轴JE4D25Q6A | 12.58万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2020款 2.5T柴油四驱豪华版国VI额载675长轴JE4D25 | 12.58万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2020款 2.5T柴油两驱行政版国VI长轴JE4D25Q6A | 12.88万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2020款 2.5T柴油四驱行政版国VI长轴JE4D25Q6A | 14.18万 | 加载中... | 询底价对比 |
| 2.0升 涡轮增压 163马力 | 关注度 | 厂商指导价 | 本地报价 | |
|---|---|---|---|---|
| 2022款 2.0T柴油手动两驱标准版长轴4D20M | 9.88万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2022款 2.0T柴油手动两驱豪华版长轴4D20M | 11.18万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2022款 2.0T柴油手动四驱标准版长轴4D20M | 11.68万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2022款 2.0T柴油手动两驱卓越版长轴4D20M | 11.69万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2022款 2.0T柴油手动四驱豪华版长轴4D20M | 12.48万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2022款 2.0T柴油手动四驱卓越版长轴4D20M | 12.99万 | 加载中... | 询底价对比 |
| 2.4升 涡轮增压 211马力 | 关注度 | 厂商指导价 | 本地报价 | |
|---|---|---|---|---|
| 2022款 2.4T汽油手动两驱标准型标轴4K22D4T | 9.68万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2022款 2.4T汽油自动两驱豪华版标轴4K22D4T | 10.88万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2022款 2.4T汽油手动四驱标准型标轴4K22D4T | 10.98万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2022款 2.4T汽油手动四驱豪华型标轴4K22D4T | 11.88万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2022款 2.4T汽油自动四驱豪华版标轴4K22D4T | 12.48万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2022款 2.4T汽油自动四驱卓越版标轴4K22D4T | 12.49万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2022款 2.4T汽油自动四驱超越版标轴4K22D4T | 13.69万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2022款 2.4T汽油手动两驱精劲型标轴4K22D4T | 15.98万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2022款 2.4T汽油自动两驱精劲型标轴4K22D4T | 16.78万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2022款 2.4T汽油手动四驱精劲型标轴4K22D4T | 17.48万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2022款 2.4T汽油手动两驱领航型标轴4K22D4T | 17.98万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2022款 2.4T汽油自动四驱精劲型标轴4K22D4T | 18.28万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2022款 2.4T汽油自动两驱领航型标轴4K22D4T | 18.78万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2022款 2.4T汽油手动四驱领航型标轴4K22D4T | 19.48万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2022款 2.4T汽油自动四驱领航型标轴4K22D4T | 20.28万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2021款 2.4T汽油自动两驱豪华版标轴4K22D4T | 9.98万 | 加载中... | 询底价对比 |
伶俐的发卡
最满意顶配四驱，配置够用，外观大气，货箱能装不少东西，而且动力表现确实很不错，还有一键启动以及APP远程控制，有一点我估计是隔音做的好的原因，启动后车内是比较安静的，发动机的声音相对来说比较小，要是有一点音乐声的话，基本听不见了，行驶过程中也是同样的道理，不过要是速度跑到100多以上的话，风噪还是比较大了，车的座椅很软，除了正常的电动调节以外，还配备了腰部支撑，对于我们这种长时间开车的人来说是真的很重要的！放松一下腰部的重要性我想各位车友应该都懂，因为村里的路比较烂嘛，所以这个四驱的重要性就凸显出来了，坑坑洼洼的，底盘不高，抓地力不强，走两步车车就走不动了。
最不满意最不满意的谈不上，要说小小的遗憾还是价格上优惠力度不够大，哈哈。
查看全部口碑>害羞的小熊猫
最满意最满意的除了颜值以外就是这个车的尺寸了吧，接近两米的车宽，坐进去不仅驾驶体验好，即使是后排也不会感觉到拘谨，因为本身我自己就是承包工地的，就需要一个车在工地上面到处跑嘛，工地坑坑洼洼 ，对底盘的要求就比较高，之前家里面有一辆代步车，开着在工地上磕了几次都给我磕怕了，后来 就换了这辆凯程F70，最低离地间歇230mm，基本在工地上面随便跑，而且还配备了防滑轮胎 四驱配置，这样雨天路面湿滑的时候也不用担心车子会打滑。
最不满意我就是觉得中控台那里设计的有点小复杂，能够更简约一点更好。
查看全部口碑>
宝马 7系 2008款 730Li领先型
￥8万
2011年01月上牌 | 9.00万公里
奥迪 A4L 2013款 35 TFSI 自动舒适型
￥9万
2017年01月上牌 | 5.00万公里
路虎 揽胜运动版 2005款 运动版V8 4.4
￥9万
2008年01月上牌 | 9.00万公里
路虎 揽胜运动版 2005款 运动版V8 4.4
￥10万
2009年01月上牌 | 9.00万公里
路虎 揽胜运动版 2005款 运动版V8 4.4
￥9万
2008年01月上牌 | 9.00万公里
奥迪 A6L 2011款 2.0 TFSI 自动舒适型
￥9万
2015年01月上牌 | 8.00万公里
比亚迪 宋PLUS 2020款 1.5T 自动旗舰型
￥9万
2021年07月上牌 | 2.10万公里
江淮 瑞风M6 2018款 2.0T 旗舰型
￥10万
2018年02月上牌 | 4.00万公里
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