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2020款 580KM 六座版
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    二手车报价:
    厂商指导价
    54.40万

    参数配置

    注:标配选配
    基本信息
    厂商指导价:54.40万排量(升): 上市日期:
    车型级别:中大型SUV车身形式:SUV动力类型:纯电动
    发动机:-最大扭矩:- 变速箱类型:电动车单速变速箱
    油耗:-百公里加速时间:4.9最高车速:200
    环保标准:-保修政策:三年或12万公里
    更多参数配置
    勤奋的春天
    最满意最满意的地方在于这台车的外观商务风十足,另外呢在整个内饰方面也是非常的满意的,对于整个加速上面的体感也是跟之前开的燃油车完全不一样,最后就是在上下班的时候换电非常的方便,家里附近的就有一个换电站日常出行很方便,完全做到了,没有担忧,另外一方面就是蔚来的车辆有终身质保,这样的话不管开多久也不用担心电池啊,电机啊或者是电控出现问题,孩子也特别喜欢nomi,经常在车上跟他进行互动,自己也会经常开车去外省游玩,在这个高速公路上也是有换电站的,平均每150km会有一个换电站,这样出行的时候也不用担心,平常节假日跟其他的新能源车主去排队
    最不满意电车的致命伤还是冬季电量消耗,但是我选择了100度电池,充满电冬季的续航里程大约300公里,冬季差不多6折的左右的续航里程,也算能基本满足日常使用需求
    碧蓝的小丸子
    最满意购车经历也算是一波三折吧,本来是来试驾ET7的由于ET7等待的时间实在是太久了,刚好看到一辆星灰的es8试驾车,试驾完了之后体验莫名的好当时就有点心动,再加上销售又说有现车便放弃了ET7了,下定了es8,回去之后跟老婆商量,老婆还是想看ET7,刚好从广州回来之后,有朋友也是开的蔚来反馈还不错,老婆回来之后又来看,不看还好一看彻底弄纠结了,老婆更喜欢ET7,本来说定恒隆的现车,结果被人提前下定了,搞得差点想放弃换车,最后在我们销售顾问耐心的陪伴讲解之下,考虑到ET7要等太久,又是天幕玻璃夏天会很晒,再就是我家里人比较多经常一起出游两个孩子,所以还是选择了es8,卖掉了开了十年的汉兰达还是有点小不舍,总体来说驾驶感觉很好,就是续航冬天会有点担心,电车开了之后油车真的回不去了
    最不满意第二排的高级感差了点意思,手动调节,说实话和车价有点不匹配,整个车机的流畅程度不是特别好,希望8155芯片升级后有质的飞跃,原地转向时偶发嘎吱嘎吱的声音,具体还没有进店看,应该不是太大的问题
    碧蓝的鼠标
    最满意最满意的肯定是驾驶感受、舒适度、静音效果,最最主要的就是经济性,因为油车现在一直在油价上涨,现在其他的品牌车,大多数都差不多开过了,现在就是想退休之后,出去自驾游用车较多,所以蔚来电车的这个经济性非常非常明显,到哪儿都能换电,而且高速上服务区附近基本上也有很多了,没有太多的顾虑,主要是换电还是免费的超出部分拿电费就行,也不贵,基本是油车的十分之一左右
    最不满意购车没有送太阳膜 车子比较大,倒车时要慢一点

    网友用它和谁比

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    哈弗M6
    2023款 PLUS 1.5T DCT精英智联型
    厂商指导价:
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    吉利几何E萤火虫
    2024款 301KM 流光
    厂商指导价:
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