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2018款 2.4T经典版柴油手动两驱豪华型JX4D24A5L2018款 2.4T经典版柴油手动两驱豪华型长轴JX4D24A5L2018款 2.4T经典版柴油手动两驱豪华神盾版长轴2018款 2.4T经典版柴油手动两驱超豪华型JX4D24A5L2018款 2.4T经典版柴油手动四驱豪华型JX4D24A5L2018款 2.4T经典版柴油手动两驱超豪华型长轴JX4D24A5L2018款 2.4T经典版柴油手动四驱豪华型长轴JX4D24A5L2018款 2.4T经典版柴油手动两驱超豪华神盾版长轴2018款 2.4T经典版柴油手动四驱豪华神盾版长轴2018款 2.4T经典版柴油手动四驱超豪华型JX4D24A5L2018款 2.4T经典版柴油手动四驱超豪华型长轴JX4D24A5L2018款 2.4T经典版柴油手动四驱超豪华神盾版长轴2019款 2.0T柴油手动两驱经典 国VI2019款 2.0T柴油手动两驱经典 国VI长轴2019款 2.0T柴油手动两驱进取 国VI2019款 2.0T柴油手动两驱进取 国VI长轴2019款 2.0T经典版柴油自动两驱LX JX4D24A5L2019款 2.0T经典版柴油自动两驱LX长轴 JX4D24A5L2019款 2.0T柴油手动四驱进取 国VI2019款 2.0T柴油手动四驱进取 国VI长轴
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2019款 2.0T柴油手动两驱经典 国VI
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| 2.4升 涡轮增压 140马力 | 关注度 | 厂商指导价 | 本地报价 | |
|---|---|---|---|---|
| 2018款 2.4T经典版柴油手动两驱豪华型JX4D24A5L | 10.28万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2018款 2.4T经典版柴油手动两驱豪华型长轴JX4D24A5L | 10.48万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2018款 2.4T经典版柴油手动两驱豪华神盾版长轴 | 10.73万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2018款 2.4T经典版柴油手动两驱超豪华型JX4D24A5L | 11.68万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2018款 2.4T经典版柴油手动四驱豪华型JX4D24A5L | 11.78万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2018款 2.4T经典版柴油手动两驱超豪华型长轴JX4D24A5L | 11.88万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2018款 2.4T经典版柴油手动四驱豪华型长轴JX4D24A5L | 11.98万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2018款 2.4T经典版柴油手动两驱超豪华神盾版长轴 | 12.13万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2018款 2.4T经典版柴油手动四驱豪华神盾版长轴 | 12.23万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2018款 2.4T经典版柴油手动四驱超豪华型JX4D24A5L | 13.18万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2018款 2.4T经典版柴油手动四驱超豪华型长轴JX4D24A5L | 13.38万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2018款 2.4T经典版柴油手动四驱超豪华神盾版长轴 | 13.63万 | 加载中... | 询底价对比 |
| 2.0升 涡轮增压 142马力 | 关注度 | 厂商指导价 | 本地报价 | |
|---|---|---|---|---|
| 2019款 2.0T柴油手动两驱经典 国VI | 9.68万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2019款 2.0T柴油手动两驱经典 国VI长轴 | 9.83万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2019款 2.0T柴油手动两驱进取 国VI | 10.48万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2019款 2.0T柴油手动两驱进取 国VI长轴 | 10.63万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2019款 2.0T经典版柴油自动两驱LX JX4D24A5L | 11.38万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2019款 2.0T经典版柴油自动两驱LX长轴 JX4D24A5L | 11.58万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2019款 2.0T柴油手动四驱进取 国VI | 11.88万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2019款 2.0T柴油手动四驱进取 国VI长轴 | 12.03万 | 加载中... | 询底价对比 |
空白！
最满意对于域虎5这车各方面都很认可的，感觉就是自己想要的车，各方面都设计很好的，舒适性还有安全配置都很好了，关键这车配置合理，方方面面的设计上也很用心的，皮卡车的实用性还是可以的，前排驾驶舱设计很好，后面的箱体也可以装很多的东西，这样用车的实用性也是可以的，不管在什么路况上这车都很实用的。
最不满意不满意的地方也是有的，比如这样的车基本都有噪音的干扰，颠簸感也是有的，还好都没有超过我个人能接受的范围，作为这个价位的皮卡车还是能接受的，都是小问题，我们要的就是实用性。
查看全部口碑>胡炜巍
最满意皮卡最完美的地方就是实用性特别强，家用出行载物装货都能做到，域虎5的动力空间我都挺满意的，虽然空间看着没多大，但也是可以坐下5个人的，还有就是后面车斗部分也是可以装下挺多工具的，这一点就感觉买这车比买辆小轿车有价值多了，同样能坐5个人，但这车跑工地就比轿车强太多了。
最不满意不满意的就是车头太低了改装空间小，钣金件太软，车顶没有行李架
查看全部口碑>灰色轨迹
最满意我最喜欢开这个车的感觉，因为本身扭矩大，马力强，再搭配涡轮增压的发动机，以及四驱的性能，使得这个车在上路的时候，车身的稳定性很强，给人的手感很特别，可以很完美的达到低速高扭矩，不仅省油而且上路更灵活。
最不满意最不满意就是舒适性有些差，坐在车里面感觉特别颠，而且噪音也是比较大的，尤其是车子刚启动的时候，这也就是这车不如轿车的地方了，没有轿车坐着舒服。
查看全部口碑>
奥迪 A6L 2009款 2.8 FSI 豪华型
￥10万
2009年05月上牌 | 13.10万公里
大众 速腾 2017款 1.6L 自动舒适型
￥10万
2016年06月上牌 | 7.29万公里
大众 途观 2010款 2.0TSI 自动四驱旗舰导航版
￥9万
2011年09月上牌 | 8.20万公里
大众 帕萨特 2013款 1.8TSI DSG尊荣版
￥10万
2014年01月上牌 | 11.80万公里
金杯 海狮 2018款 2.0L五代快运王豪华型标准顶10座4G21C
￥8万
2018年12月上牌 | 2.10万公里
宝马 7系 2005款 730Li
￥9万
2007年01月上牌 | 15.40万公里
现代 名图 2016款 1.6T 自动旗舰型TOP
￥9万
2016年10月上牌 | 11.00万公里
本田 CRV 2010款 2.4L 自动四驱豪华版
￥9万
2010年01月上牌 | 9.00万公里
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