“加夜班补胎收费50元被网曝”，修理工价值何时才会被认可？

[车友头条-车友号-AC汽车]  

内容摘要：汽服市场目前处于青黄不接的时候，不单客户青黄不接，修理工同样青黄不接。一方面是这行越来越不适合学习能力较差者，另一方面是行业还无法形成有效的良币驱除劣币机制。

前几日一则短视频火爆全网，起因是一天晚上一位车主在湖南怀化某修理厂补胎。由于是加班时间，修理厂加了20块钱，从30调整为50，结果该车主在网上发布短视频义正词严地声讨这家门店，说是黑店。

其实按我说，这家店还不够黑，你怎么不收500？与其横竖都要被人骂，为什么胆子不放大点呢？ 林子大了什么鸟都有，社会大了什么人都能遇上。银行年化基准利率2.1%，银行反手贷款利率7.8%，利润翻几倍他不敢说黑；房子成本两千卖两万他也不敢说黑，一个机修技师多收了20块，他倒来说黑店了。果然是弱者抽刀砍向更弱者。 作为在这行混迹20年的从业者，在气愤的同时，我们不禁要思考，这一切是怎么样发生的，发生后又该怎么样解决？

01、为什么客户不认可？

中华民族历史悠久，能延续5000年，是因为利益最优的选择和较大的存活人口基数。为保障繁衍生息，需有效组织管理，但会阉割种群个体的创新能力。

因此，中国自古独尊帝王之术，轻视科技，追求人上人，视技术和体力为耻。

父母望子女出人头地，成为白领而非技术为主的蓝领。现白领难找工作，技术工种缺人，特别是修车、理发和厨师，进入门槛低，需多年学徒，成顽劣学生和穷人孩子首选。

记得有一年为一家门店辅导，门店有一胖一瘦两个稚气未脱的学徒，两人均只有1米5左右，站起来还没有车高。自幼作为留守儿童，父母在外打工疏于教育，导致孩子厌学无法继续学业；瘦的那个站都站不直，腰侧倾非常严重，胖的那个不爱洗澡，隔老远就能闻到一股子酸臭味。

实在忍不住，我问管理者为什么要用这样的人，车主如果发现给他换机油的是这样的员工，你觉得合适吗？