车友锐评丨“沃”这十年：从山脚到峰巅

[车友头条-车友号-车友说车]  同时，相对目前独立的两个公司，整合后的新业务集团将可以更顺畅地与母公司共享相关解决方案与技术成果，最大程度降低关联交易和同业竞争风险，充分发挥吉利控股在相关领域的技术投入的最大效用，快速推进产业生态链建设。

十年，一切都那么刚刚好。我们可以用“三个有利于”概括吉利与沃尔沃的合二为一：有利于双方高效协同；有利于沃尔沃未来发展；有利于吉利加速全球化。

当然，李书福和他带领下的新吉利汽车，面临的并非全是坦途。今天的汽车行业，正面临百年未有之大变革，外有特斯拉强势进逼，内有造车新势力不断崛起，再加上长城、奇瑞、比亚迪的步步逼近，新吉利要想百尺竿头更进一步，面对的挑战远比十年前更加巨大。但无论如何，作为中国自主品牌的领军者，今天的吉利，已经走在了正确的道路上。（文/车友号 车友说车）