青年良品，长得带劲，吉利博越COOL实拍

[车友头条-车友号-GO车情报员]  车型名字后缀大家见多了，Plus、Pro、Max大行其道，然后为了彰显运动，也有车型会加个S、GT、GTS的后缀。而今天我们实拍的这台车，直接把“COOL”加到了车型名字后面，一副生怕别人不知道自己很酷的样子，接下来那就看看这台博越COOL到底酷不酷。

外观设计：确实挺酷的，车头车尾都有点东西

先给大家说结论——确实挺酷的……博越COOL和之前博越老款的联系也就剩一个名字了，长相完全不一样，采用和博越L类似的语言。中网面积不小，且经过黑化处理，点阵式贯穿灯带加上两根獠牙式的日行灯，这个车头造型十分犀利，年轻人应该喜欢。

侧面线条走势整体上扬，腰线、车窗沿线都向斜后上方延伸，流露出不安分的观感。四个柱都经过黑化处理，所以能看到悬浮车顶的效果。

轮毂采用常见的五幅造型，轮胎尺寸达到225/55 R18，品牌为朝阳。顶配车型的轮胎规格为19英寸，视觉效果更动感。

尾灯样式和大灯相呼应，点阵式贯穿的样式，两边也有往下延伸的灯带。整个车尾比较简洁，不像车头那么复杂。

四出排气是专属于燃油车时代的图腾，虽然1.5T的排量配四个排气管有点形式大于实际，但是营造出来的运动氛围还是挺拿捏年轻人的。哦对了，设计师不忘在中间加上扩散器装饰，虽然梳理空气的作用几乎没有，但是氛围组的工作很到位。

内饰设计：符合预期，风格和博越L类似

中控台造型也是采用和博越L差不多的风格，不过也有调整，比如中控屏向驾驶位倾斜，全液晶仪表盘改为独立式。台面的做工用料符合这个价位预期，挑不出什么大毛病。

方向盘全系采用皮质，不过不是真皮，摸起来手感还行。下方采用平底造型，四幅的样式比较少见，个人感觉不如三幅的清爽耐看。

全液晶仪表盘尺寸为10.25英寸，在当下是一个比较主流的尺寸，不大不小。