国产跑车组团“抗日”！R3、小忍还能扛多久？

[车友头条-车友号-萝卜报告]  

川崎Ninja400个人觉得它是一款男女通吃的跑车，外观方面Ninja400更符合大众审美，又大又狠的感觉很讨喜。账面数据在现有同级车型中表现也很出色，再有就是新款的Ninja400官方解除了135的限速，这打消了很多车友对它最后的一丝纠结。

整车骑行姿态偏向于街道，日常骑行相对舒适。而且Ninja400动力输出偏重于低扭表现，这更有利于日常骑行，需要加速超车时动力能快速释放，基本满足了车友对跑车的大部分需求。

原厂状态下的Ninja400动力输出线性且低扭充足，得益于轻体重的优势，让它有着轻松易上手的特点，而且4.98W的起售价，大多数车友也表示可以接受。前两年二手准新车还能卖出新车价，不过随着新款的解除限速，让Ninja400的二手价格有了不小的波动。有兴趣的可以去关注一下。

在同级跑车阵营中，川崎的Ninja400以及雅马哈的R3，不论是从品牌认知度，还是做工性能等方面都有着较强的战斗力，但随着国内摩托工业的崛起，与之匹敌也不是不可能。上述那几款车型要是如约而至，或许会撬动它们的地位。不过高兴的同时也要有危机意识，因为本田CBR400R正在“热身”，后续的跑车市场竞争会更为激烈。希望国产加油，拿出真本事打一场胜仗。

在您心中谁才是“抗日”的国产主力呢？（文/车友号 萝卜报告）