18 万买个 C 级车，C01 是零跑品牌向上钥匙吗？

[车友头条-车友号-42号车库]  而 C01 显然也延续了这个方法，用户花中杯的钱，就能买到超大杯。

基于产品，零跑品牌实现快速的向上突破，但是 30 万以上的路并不轻松。

当售价接近 30 万，车的属性不再是一个单纯的交通工具，也会有一定社交的属性，所以每个人在买车前也会开始考虑品牌、服务、配套设施，这也是小鹏、理想、蔚来苦苦营造的。

当价格进入到 25 万区间，零跑需要面对不仅有积累多年的自主品牌，还有风头正盛的新势力车企，而 C01 也将直面已经在这个市场搏出一番天地的小鹏 P7、比亚迪汉 EV、特斯拉 Model 3，同时还有即将登场的比亚迪海豹、长安深蓝 C385 和哪吒 S。

对于零跑而言，产品可以作为品牌向上的台阶，但是想要走得好，走得稳，显然还需要一些扶手。（文/车友号 42号车库）