保时捷博物馆将展出917 KH冠军赛车
[车友头条-车友号-一同选车] 60 余年来,保时捷在世界上最大、最传统的汽车赛事——勒芒 24 小时耐力赛中共夺得了 19 次全场冠军以及无数次组别冠军,其中的数之不尽的成就与喜怒哀乐将保时捷与勒芒紧紧联系在一起。
在 1970 年 6 月 14 日,保时捷凭借 580 PS 的 917 KH 赛车在那里取得了第一个全场冠军。
50 年后,在 2020 年 6 月 13 日 - 14 日,保时捷博物馆将会展出当年的那台冠军车。
(一)Hans Herrmann 与 Richard Attwood 回忆往昔
1970 年,在经过 4607.811 公里,也就是 343 圈后,Hans Herrmann 与 Richard Attwood 驾驶带有萨尔斯堡涂装的 23 号保时捷 917 KH 赛车率先冲过方格旗。
Hans Herrmann:
这是一场被雨水左右的比赛,我们必须不停地更换轮胎,以适应当下的状况。好在团队协作非常出色,这使我们得以取得胜利。毕竟要完成只有两名车手参加的 24 小时耐力赛绝非易事。
Richard Attwood:
在那个年代,24 小时耐力赛更像是一场长途驾驶而不是一场比赛,赢得勒芒对我们两人来说完全出乎意料。
我们整个参赛过程中都好像是在驯服这台赛车,Hans Herrmann 认为:“917 在一开始是一台非常难驾驭的赛车,感觉是它在驱使着我们而不是我们在开车。直到我们成功优化了空气动力学,把它变成了一台能获得冠军的赛车。”
回到斯图加特,车队在城市广场上庆祝了这场胜利。
“这一胜利过了这么多年后仍然意义重大,谁会想到保时捷能在勒芒比赛中成为世界纪录的保持者呢?”
(二)保时捷与勒芒的紧密联系
自 1951 年首次以 356 SL 参加这场经典耐力赛即取得组别胜利之后,勒芒就成为对保时捷来说不可错过的比赛了。
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