神预言丨全新汉兰达：同级最强又稳了？

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上面是显而易见能够看到的部分，而这显然不是全新一代汉兰达革新的全部。基于TNGA-K架构下的全新汉兰达在行驶质感毫无疑问会有着质的提升，目前所有基于TNGA构架下的丰田车均是如此。此外在主被动安全性上也必将是处于同级一流水准的。虽然目前国内版本的信息还不得而知，但从卡罗拉、RAV4等最新车型来看，这一点消费者是丝毫不用担心的。至于动力方面，高效稳定的2.5L的混动系统也将如期而至，普通版本预计依旧会沿用老款车型上的那台2.0T涡轮增压发动机。

产品力全面提升，同级霸主地位仍在

毫无疑问全新一代汉兰达相较于自己来说的进步是非常大的，但是对手显然也没有闲着，放在目前国内的7座SUV市场上竞争力到底如何呢？首先我们来看看国内的中型SUV市场，之前与汉兰达竞争的主要分为日系、德系和美系，在车型上其实并不少，但是只有像福特锐界、大众途昂、本田冠道等等明星产品才能与汉兰达一较高下，而Jeep大指挥官、马自达CX-8等冷门车型则基本可以忽略掉了。

所以从以往的常规竞争对手来看，全新一代汉兰达的优势无疑是相当明显的，混动系统上就明显领先对手，车型平台也是同级别最新的，加上丰田的口碑优势，在原有的份额中保住霸主地位应该不是难事。此外在价格上预计与现款车型不会有太大差别，仍然是24万左右起步，顶配车型会来到33万左右，只是期望不要再有加价的行为，虽然这不太可能。

危险正在悄然来临，想吃蛋糕的人越来越多

但市场竞争远比想象的激烈，汉兰达的中高配车型的价格基本接近30万元，顶配车型接近33万，这个价格其实已经够到了豪华品牌的部分车型，比如最新的奔驰GLB，也是一款7座SUV车型，还有像是宝马的X1等等。这些车在空间上的表现也不差，质感方面豪华品牌肯定会更加出色，再加上品牌的溢价，汉兰达的部分目标用户很可能被这些逐渐放低姿态的豪华品牌所抢走。所以这是全新一代汉兰达在未来市场上所要面对的一个问题，毕竟宝马X1的终端售价已经来到了25万以下并且空间同样优秀，你还会死心塌地的选择丰田吗？