“刷新”江淮，从嘉悦A5出发

[车友头条-车友号-功夫汽车]  没有彩旗猎猎，也没有锣鼓喧天，康明斯百年庆祝活动合肥站，近日在安徽康明斯举行。

在简约的仪式现场，一个重磅消息却足以扭转外界对江淮的传统印象：投产9个月的安徽康明斯已经实现盈利！

在汽车业不景气的大环境之下，由江淮汽车与康明斯合资的这家企业，低调务实却前景喜人。这大概与合资双方的“气质”有关，尤其是江淮汽车。

“外界目前虽然有一些质疑，但他们看到的江淮，只有30%甚至20%，实际上江淮汽车仍保持稳健发展态势。”

近日，江淮汽车集团副总经理佘才荣对功夫汽车表示，低调缄默的江淮很少对外阐述自己的想法，也较少系统地展示自身计划，这导致外界对于江淮更多是雾里看花，甚至充满了“误会、误读、误解”。

无疑，类似安徽康明斯这种投产九个月即实现盈利的样本，就是江淮潜藏于水面之下的另一面，另外的80%。

或许，江淮汽车也需要进一步向外界“刷新”自我，展现未被看见的另一面；同时，外界也需要更深入地观察江淮的全貌，“刷新”对江淮的印象。

1、技术“刷新”：合作共赢与自主创新齐发力，“刷新”品质智造实力

目前，汽车制造业向智能制造转型升级，高品质化，高度智能化，已经成为这轮产业升级中不可阻挡的趋势。

在这个浪潮中，不同的企业，会采取不同的提升路线。

而向来开放包容的江淮，则主要通过与合作伙伴建立深厚的战略合作关系，为自身积累创变的基因，以求刷新其在品质、智造方面的形象。

历经一段时期的摸索后，江淮蔚来和江淮大众的合作项目，已然获得了丰硕成果。

譬如，在江淮乘用车总装工厂里，功夫汽车看到，这里已经实现了多个车型的柔性生产。而且根据大众的要求，江淮在这条生产线上增加投资2亿元，对现有生产线进行升级，并添置了不少先进的检测和制造设备。并且所有的设备升级都是为满足严格的德国VDA质量管理体系要求，对每一个制造环节进行细致的监控和管理。