六部委泰达聚首：中国车市隐忧尚存 未来发展前景可期

[车友头条-车友号-车友说车]  再者就是保证国家战略主导，加快电动化、智能化发展。继续加快发展新动能汽车，做好政策、规划衔接，逐步提升新能源汽车对传统燃料汽车的市场优势，有效减少对石油资源的依赖。加强顶层设计和谋划，抓紧出台智能汽车发展战略。

最后要做到深化体制机制改革，推进高水平开放合作。坚持市场化、法治化方向，依法保护知识产权，营造更加良好的法律环境，积极鼓励和深化推进企业合作、行业合作、产业链合作、国际合作，促进优势互补、促进融合、协同发展、合作共赢。组建产业联盟和联合体，通过股权投资、产能合作等多种方式，加强多领域合作，不断提升产业集中度和综合竞争力，推进先进制造业和现代服务业融合发展，坚定不移扩大对外开放，逐步全面取消企业领域限制。扩大合作领域，创新合作方式，提高中外合资企业技术研发和持续发展能力，充分利用国内国际市场，深化合作，加强国际化发展，积极拓展海外市场。

国家市场监督管理总局认证监督管理司司长刘卫军：营造良好市场环境 助力行业回暖

国家市场监督管理总局认证监督管理司司长刘卫军

国家市场监督管理总局认证监督管理司司长刘卫军在论坛上致辞时表示：“市场监管总局一个很重要的主攻方向就是营造便捷的市场准入环境、公平的市场竞争环境、让消费者放心的消费环境。将监管功能更好的体现在产业发展上，为汽车产业发展提供一个更便捷的服务。”

当前，中国汽车市场正经历着前所未有的困难时期，也可以看作产业向更高发展阶段转型的阵痛期，这种情况之下，良好稳定的市场消费环境更有利于行业的回暖。

中国工业和信息化部装备工业司副司长罗俊杰：新能源发展成绩喜人 未来需多路线发展

工业和信息化部装备工业司副司长罗俊杰

工业和信息化部装备工业司副司长罗俊杰表示我国新能源汽车发展已经取得了非常不错的成绩。新能源汽车的推广应用共减少成品油的消耗2425万吨，有效缓解能源与环境压力发挥了十分重要作用。