2月新势力销量：普遍环比跌幅超三成 问界力压理想再夺冠

[车友头条-车友号-车聚网]  引言 |寒风刺骨？

因春节长假导致工作日较少，新势力2月销量成绩明显不如往常，普遍出现三成以上的环比滑落。

问界、理想销量跌至2万辆，也是唯二销量破万的新势力；其它新势力销量均不足万辆，其中，作为"蔚小理"中的小鹏，销量跌至不到5,000辆。

一、问界

继1月之后，问界2月以21,142辆的交付量蝉联新势力冠军，比理想略高891辆。其中，问界新M7交付18,479辆，累计交付超过10万辆，累计大定突破15万辆，即有约5万辆大定待转化。

M7肩上的压力应该有所减轻。一方面，在产能的提升下，问界M7今年以来交付速度终于赶上大定速度；另一方面，消费者等待已久的问界M9已于2月26日正式启动全国规模交付，据悉，其上市62天累计大定突破5万辆。

二、理想

理想2月交付环比下滑35%至20,251辆，再次无缘新势力第一，但它并不是输家，而是赢家。

2月26日，理想汽车发布了2023全年财报，全年实现营收1238.5亿元，同比增长173.5%，净利润为118.1亿元。意味着，理想汽车成为国内首个年营收破千亿的新势力，也是首家实现年盈利的新势力，且超百亿的净利润不仅填平了其前五年的亏损，还富余不少。

回到销量业绩，理想虽然1月、2月败北，但理问的比拼或更将在2月之后。3月1日，理想汽车举办春季发布会，除了将推出MEGA外，还同步上市了改款L系的三款车型，这一定程度上影响其一二月销量。

同时，理想汽车董事长兼CEO李想表示，“随着新车型的发布和交付，我们的目标是3月恢复到月交付五万辆的水平。”

此外，理想年内还将推出全新L6，以及除MEGA之外的三款全新电动车。因此，理想和问界，今年谁是新势力真正的“第一”，还两说。