【车事观察】节后价格战卷“疯”了 市场回响才刚开始！

[车友头条-车友号-今日车事]  2024年1月1日，特斯拉的降价投石，再有阿维塔、零跑汽车、一汽丰田、哪吒汽车、欧拉、领克、小鹏汽车等多个汽车品牌开展“花式”促销，这让人不得不关注到春节前车市泛起一波营销水花。

不过，龙年一到正式开市，当2月19日比亚迪这个“价格屠夫”祭出“电比油低”的“王炸”后，似乎节后的车圈就“炸”开了。这个去年的中国销冠在“油电同价”后，又出“电比油低”大招，将新能源插混车型价格进一步下探到7万级别，紧接着多方火速跟进官方降价，龙年开春新能源汽车的价格战就此正式打响。

合资品牌燃油车可以说直接面临着这波来自新能源插混汽车的挑战。新能源车企与合资车企们又该何去何从？2024市场走势又会如何呢？

观市》

涌起的价格追赶潮

2月19日当日，比亚迪正式宣布推出秦PLUS和驱逐舰05两款车型的“荣耀版”，其插混车型的价格直接下探到了7.98万元，比去年的“冠军版”还要低两万元。网友们点评：比亚迪BYD原来意义是“比油低”啊。

随着比亚迪的龙年第一炮响后，一些车企纷纷跟随价格战。可以说，龙年的第一个“官降潮”就此席卷而来——

（微博截图）

另个一个国民品牌五菱也第一时间出手。上汽通用五菱汽车官宣：旗下产品五菱星光插混车型150km进阶版售价由10.58万元调整为9.98万元，官降6000元。上汽通用五菱品牌事业部副总经理微博喊话：“一个字，跟！”

（微博截图）

哪吒汽车也送上开年官降礼：全系产品最高尊享22000元的直降优惠。哪吒汽车首席执行官张勇说了：“我们也主动开卷了”。第二天（20日），他持续在微博上透露，这次发布的价格调整和二年七折换购政策是面向新客户的。对老客户的置换优惠活动，会在新车发布的时候公布。

（微博截图）