埃安、埃安，世界前三？

[车友头条-车友号-电动汽车观察家]  

将埃安打造成世界前三的“高端智能电动车品牌”。

广汽集团总经理冯兴亚，在9月15日的埃安品牌发布会如是说。

2022年的埃安，有中国10万元以上纯电车市场销量第三的排名。

2022年的埃安，还有堪比A股市场主流汽车集团的千亿元估值。

但在人们直观感受中，若说第三名，却鲜少能想到“埃安”。

埃安Hyper SSR纯电超跑

于是在9月15日的广州塔下，埃安推出Hyper昊铂车系、发布Hyper SSR纯电超跑、换上“AI神箭”新LOGO，向“世界第三”发起冲击。

可行性有多大？

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产品：Hyper昊铂车系

埃安新LOGO的首发车是Hyper SSR超跑，并以此为开端，打造Hyper昊铂车系。

埃安现有的AION系列产品，主销车型售价在13~30万元之间，订单均价18万元左右，定位于高端的Hyper昊铂车系，价格会向上突破。

以百万级纯电超跑Hyper SSR作为产品序列的开端，是一个明智的选择，兼顾吸睛与拔高Hyper车系产品定位的作用。

至于Hyper昊铂车系的未来规划，埃安副总经理肖勇在发布会后的沟通环节上，透露了产品规划情况。

肖勇说，AI神箭LOGO将会用在Hyper昊铂新产品之上，现有AION产品不会立刻更换到新LOGO。

Hyper昊铂系列的首款车型，是纯电超跑Hyper SSR，后续将发布一些系列的30万级GT轿车Hyper GT，大五座SUV车型Hyper SUV，以及Hyper MPV。

Hyper GT、SUV、MPV，加上今天的超跑SSR，四款车型，在2023年会全部投入。为了打造Hyper昊铂车系的高端特性，埃安规划在工厂中单独建设生产线，用于生产Hyper SSR纯电超跑。

肖勇同时透露，埃安未来要向更高的价格区间和价值区间突破，实现量的突破和产品价值与价格的突破。接下来，埃安要打25万，甚至30万以上的市场，跟现有的埃安系列的产品要形成一定的区隔。