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| 2.0升 涡轮增压 200马力(8.3秒) | 关注度 | 厂商指导价 | 本地报价 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 XFL 2.0T P200 两驱精英豪华版 | 39.98万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2022款 XFL 2.0T P200 两驱精英豪华版 | 39.98万 | 加载中... | 询底价对比 |
| 2.0升 涡轮增压 250马力(7.4秒) | 关注度 | 厂商指导价 | 本地报价 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 XFL 2.0T P250 两驱精英运动版 | 42.50万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2023款 XFL 2.0T P250 两驱精英运动鎏金版 | 42.50万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2023款 XFL 2.0T P250 两驱尊享豪华版 | 45.48万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2023款 XFL 2.0T P250 两驱尊享豪华鎏金版 | 45.48万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2022款 XFL 2.0T P250 两驱精英运动版 | 42.98万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2022款 XFL 2.0T P250 两驱尊享豪华版 | 45.68万 | 加载中... | 询底价对比 |
| 2.0升 涡轮增压 300马力(6.4秒) | 关注度 | 厂商指导价 | 本地报价 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 XFL 2.0T P300 四驱旗舰运动版 | 49.78万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2022款 XFL 2.0T P300 四驱旗舰运动版 | 49.98万 | 加载中... | 询底价对比 |
温暖的羊
最满意动力吧 家里之前有辆17x5 19魂动奥德赛 工作需要我们给配了crv 我人生第一辆车是雅阁 个人在生活里开的最多还是自然吸气 并且2.0居多 所以我对动力超级满意 还有颜值 这个车 在我接触的一众车型里 不讲品牌 单从外观颜值来讲 个人感觉碾压5系与A6 不喜勿喷 价格当然也比5系 A6厚道 油耗略高 但不影响日常使用
最不满意油耗 也许是因为家里两辆车 同样的魂动奥德赛 市区最多7个 这辆车正好相反 市区估计要14.5个开空调的话 但是买车就是享受 不考虑那么多了 但是有个细节提车一定要验车 因为我之前买的车都是要么朋友的4s店 要么朋友是销售经理 这次完全是不认识不熟悉 仅凭自己的一腔热血去买的 后来提车回来以后发现前挡玻璃有划痕 但是车已经开出 也说不清楚 并且我感觉不影响大的使用 就当给自己的的不小心买单 奉劝各位买车一定要详细验车 详细验车！
查看全部口碑>沉默的钢笔
最满意外观！外观！外观！谁买车不是因为好看呢？回头率基本是有了，如果你有了新XF，那么你下车的时候一定有机会听到这句话“这个捷豹好看啊！”，确实，相比于老款的捷豹，新款确实让人眼前一亮，这也是我选择这台车的主要理由——“好看”，格栅造型可以说是过目不忘了，大灯简洁大方，整体看起来非常运动，搭配上大尺寸的轮胎，冲击力十足，就像我标题说的，一眼就爱上，让你重新体会爱情的甜。
最不满意低速确实顿挫，虽然买车之前也在论坛看了看缺点，有了点心理准备，但实际开起来确实顿，低速行驶过程中还存在“窜车”的情况
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红旗E-HS9 2021款 旗·领 四座版
￥41万
2021年02月上牌 | 5.00万公里
奔驰 S级 2010款 S 600 L
￥28万
2010年08月上牌 | 15.00万公里
路虎 揽胜极光 2022款 极光L 249PS R-Dynamic 豪华版
￥30万
2022年10月上牌 | 0.40万公里
保时捷 Cayenne 2011款 Cayenne Turbo 4.8T
￥40万
2014年01月上牌 | 17.70万公里
理想汽车 理想L8 2023款 Pro
￥34万
2023年03月上牌 | 0.30万公里
奔驰 S级 2014款 S 320 L 豪华型
￥36万
2018年01月上牌 | 6.00万公里
凯迪拉克XT6 2021款 2.0T 七座四驱豪华型
￥34万
2021年04月上牌 | 1.10万公里
路虎 揽胜 2013款 3.0 TDV6 Vogue
￥33万
2014年01月上牌 | 7.00万公里
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