J.D. Power发布2022初始质量报告：新车问题大涨？

[车友头条-车友号-茄哥说车]  随着科技的不断进步，汽车的车型种类越来越多，汽车外观也越来越精致。但是与以往的汽车相比，如今的汽车消费满意度却在下降？

近日，J.D. Power发布了2022年初始质量研究，其针对美国2022年新款车型的84165名车主进行了调查，结果非常不理想。

新车问题数量创36年来历史新高！

为了确定每个品牌及车型的初始质量分数，J.D. Power每年会根据消费者购买汽车后前90天内每100辆车（PP100）遇到的问题数量来衡量新车车主的满意度，得分越低则表明问题发生率越低，质量越好。

而今年，J.D. Power2022年初始质量研究对美国2022年新款车型的84165名车主进行了调查，该调查包含了223个问题，分为信息娱乐、操控和显示、外观、驾驶辅助、内饰、动力组成、座位、驾驶体验和氛围九个类别。

统计显示，今年美国新车质量问题数量较去年同期增长了11%，平均每100辆新车有180个质量问题，是该报告36年来报告问题最多的一年。

哪些车企成为了矮子里的高个？

从具体车企品牌看，美系车的表现非常不错，得分前十的车企中，占据了五席。

其中，别克（百车故障数139个）、道奇（百车故障数143个）与雪佛兰（百车故障数147个）分别拿下了质量排行榜单的前三名，凯迪拉克（百车故障数163个）第八名，林肯（百车故障数167个）第九。

令人意外的是，日系汽车品牌这次似乎不太尽人如意，只有雷克萨斯、日产排进前十之内。

其中雷克萨斯百车故障数达到了157个，仅次于韩系捷尼赛思与起亚，排名第五；日产百车故障数达到了167个，与福特、林肯并列第九。

而一向以质量闻名的丰田则排名十名开外，百车故障数达到了172个，与平均线十分接近。