同比增长118%，广汽埃安“开门红”背后的压力并不小

[车友头条-车友号-车市速递]  2022年春节期间即将结果，汽车市场竞争的大幕已经拉开。在刚刚过去的1月份，反观已经公布上个月销量的部分车企的市场表现，真的可以称得上新年新气象，不同程度上的同比增长，足以让车企开开心心过个好年了。在此，车市速递新媒体祝福各位：心想事成，虎年大吉。

在前几天的稿子中聊过了一汽红旗、比亚迪和造车新势力等，今天，速递哥就来聊聊广汽埃安。作为新能源领域中重要的一个成员，广汽埃安在过去的2021年收获了12.3万台左右的累计销量，月均销量在1万台以上，可以说是月销过万俱乐部里面的“常客”了。

回望过去的2021年的市场之争，广汽埃安并不轻松，虽然说全年总销量突破了12万台，但面对竞争对手的围追堵截依然是压力山大，毕竟，2021年的车市受“缺芯”的影响比较大，广汽埃安的产品线也不是太丰富，能够收获12万多台的全年总销量，已经是实属不易了。

众所周知，2021年的汽车市场，是新能源汽车崛起的开端，伴随着各大车企纷纷加入到新能源领域的竞争，2022年新能源领域中的角逐会更加激烈。对于广汽埃安来说，今年的市场之争所带来的压力并不会比去年小。但从广汽埃安开年首月的市场表现来看，其冲击市场的势头还是不错的。

根据广汽埃安的销量快报显示，2022年1月份，广汽埃安单月销量达到了16031台，同比增长118%。这样的市场表现基本上是保持着去年的水平，相比已经公布销量的小鹏汽车、哪吒汽车、理想汽车和蔚来汽车等造车新势力来看，广汽埃安的市场影响力不容小觑。

但是，月销过万的背后，广汽埃安的市场压力并不小。要知道，今年会有很多传统车企发力新能源汽车，比亚迪、吉利汽车、长城汽车、奇瑞汽车和长安汽车以及南北大众等都在其中。尤其是“新能源引领者”比亚迪，今年会有多款重磅车型上市并参与市场竞争，这也给广汽埃安带来不小的压力。