春节返乡车队即将上线，你会选择小鹏P5吗？

[车友头条-车友号-车界EV]  临近春节，在返乡回家的路上，新能源自驾车队已经成为高速路上的一道亮丽的风景线，这在前几年是绝对不会出现的。

事实上，抛开一线城市不说，即使在四五线的小县城里，新能源车型也是越来越多了。

据1 月份乘联会公布的数据显示，去年 12 月份狭义乘用车市场零售 210.5 万辆，同比下降 7.9%。而新能源乘用车市场零售达到 47.5 万辆，同比增长 128.8%，环比增长 25.4%。去年的1-12 月份，新能源车零售 298.9 万辆，同比增长了169.1%。其次，1-12 月新能源车国内零售渗透率为 14.8%，较 2020 年 5.8% 的渗透率提升了接近三倍。

从这些数据可以看出，传统燃油车与新能源汽车的销量走势有着很明显的差别。这也证明了当下汽车市场消费需求发生了很大的变化。同时，这个变化也将使整个行业加速向新能源化转型。

近日，新能源车企之一小鹏汽车宣布在售的P7、P5、G3i车型的指导价整体上调，涨幅从4300元到5900元不等。其中P5最新的补贴售后价格为16.27-22.93万元，相比于之前，价格上是上涨了4800元至5400元。

那么，在新能源汽车成为大趋势的当下，花20万元买一款小鹏P5值不值呢？

接下来，不妨一起聊聊这这款车的优缺点吧。

越级智能化，配8155芯片

第一点，以 20万这个价位来看，小鹏P5的智能化程度还是比较高的。

比如（550P)版本搭载了XPILOT 3.5智能驾驶辅助系统。其NGP功能已经不仅仅局限于高速路了，也扩展至城市道路。它可以根据导航路线，辅助驾驶员行驶，识别红绿灯，具有城市路况超车能力、定制化跟车能力、环岛通行能力、可根据地面/道路路况进行动态自动限速调节。