春节返乡车队即将上线，你会选择小鹏P5吗？

[车友头条-车友号-车界EV]  首先就是外观设计方面，作为一款20万左右的车型，小鹏P5的造型还是有待提升的。很多网友表示，小鹏P5乍一瞧很像丰田的卡罗拉或雷凌，有点审美疲劳了。具体来看，小鹏P5的前脸采用了“X-光剑”贯穿式大灯组，虽说很有家族辨识度，但是说实话这样的设计没有新鲜感，也自然算不上潮流了。其次，尾部设计真的是平平无奇，单一个贯穿式大灯组很容易让人以为是一款网约车。而同样是中端电动轿车，AION S Plus的外观设计就很有未来感，,尤其是AION S Plus沿用的ENO.146矢量动型设计语言，显得很高级。

关于激光雷达的尴尬

其次，这款车虽说是具备了激光雷达，但是其恰恰安装在了雾灯区域。

在我们日常驾驶中，这个雾灯区域恰恰是最容易发生剐蹭的位置。比如我们在狭窄的停车场找车位、在拥挤的道路上来回变道......而在剐蹭后，一旦这个激光雷达受损，它的维修成本自然是不低的。还有就是这个雾灯区域，一旦遇到恶劣天气，行驶一些泥泞路面，很可能干扰将这套激光雷达的使用的效果，给我们的行车安全带来一定的影响。

20万还用非独立悬挂

此外，让人失望的是小鹏P5的前悬挂为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂只是采用了扭力梁非独立悬挂。以20万级别的燃油车来说，扭力梁非独立悬挂基本上没有使用的了。这种悬挂相对于多连杆独立悬挂还是有一定劣势的，尤其是在通过一些坑洼路面时，颠簸感会相对明显一些，给驾驶者和乘客的舒适度会相对差一些。别的不说，特斯拉MODEL3用的正是多连杆独立悬挂！

EV说：

小鹏P5的整体表现还是蛮不错的，20万左右就可以享受到很高的智能化，而且乘坐空间大，很适合家用。反观小鹏P5的缺点对于用户日常使用的影响并不是很大，所以20万想选择一辆科技配置够丰富，同时驾驶质感还不错的纯电动车轿车，小鹏P5还是值得考虑的。