概念化的硬派SUV 捷途T-X前景分析
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概念化的硬派SUV 捷途T-X前景分析

2022年01月12日 17:18
来源:车友说车
作者:邵帅

[车友头条-车友号-车友说车]  (编辑/邵帅)还有不到1个月就是中国农历新年了,但捷途品牌却没有闲下来。1月10日,捷途汽车“我们的新旅途”发布会上,捷途品牌旗下首款硬派SUV的概念化车型——捷途T-X终于浮出水面。数月前宣布独立的捷途品牌,自身就规划了包括硬派越野车、硬派皮卡、MPV等在内的产品线,用以扩充产品矩阵。不难看出,在新能源趋势的夹击下,中国品牌想在传统燃油车领域蹚出一条生路来,显得并不那么容易。那,捷途的这条硬汉之路,又会如何呢?

硬汉的捷途T-X有什么本事?

从此次发布会透露的信息来看,捷途T-X的出现在数月前就已早有声闻。数月之后的首款新品发布,不仅让2022年前的中国汽车市场荡漾起了一层波浪,也让一众观众看到了捷途的效率和认真劲儿。

捷途T-X囊括了“旅行+”的设计基因,本质上还是遵循了捷途品牌全新的既定战略规划。T-X就是以“旅行+”概念为蓝本打造出的一个主攻硬派SUV方向的车型。另一方面,T产品序列旨在拓宽旅行边界,结合用户出行实际,打造安全、有驾驶乐趣的越野“解决方案”。

从设计层面来看,它的出现让以往总是以规规矩矩的造型示人的捷途品牌,有了新的生命力。在全新的车型设计上,捷途让这款旅行+2.0时代的硬派产品变得更多元化了。用官方的话来说,就是——打造出的这款硬派SUV,可进一步拓宽捷途用户的旅行边界,用以实现“自由道、风景好”的理念。

同时,这款颇具创意的新车型,在造型上兼具了复古与科技的叠加。威猛强悍的设计风格极具硬派SUV的气势,荧光字母带来极强的品牌辨识度,前大灯LED光源的“+”样式构造,也凸显出更独特的韵味。此外,隐藏式门把手、车顶射灯、外挂式备胎、大尺寸越野轮胎、车顶无人机平台等功能,亦是对这款新车内在魅力的诠释。

从配置水准上,尽管目前尚无完全的信息参数。但可以预见的是,新车在依托昆仑架构基础上,带来物理模块平台的优势,实现魔方组合,满足不同场景的需要。

同时,中央计算架构也是昆仑架构的主要部分,通过强大的算力、高带宽5G通讯、可OTA迭代的软硬件分离架构等,为新车在未来的智能应用提供了无限扩展的能力。

此外,智能化的当今汽车消费市场,BAT生态融合,让车载应用的广度、深度与手机相媲美,也将是这一架构未来实现的目标。而脱胎于昆仑架构的捷途T-X,无疑是最具备率先实现这一目标可能性的。

动力和其他参数方面,T产品序列将包括1.0T、2.0T、3.0T燃油版和混动、纯电等多种选项。同时,采用配备差速锁的四驱系统,包括机械四驱和电四驱版本,其车身也包括承载式或非承载式两种车身结构

涉足硬派SUV阵营 市场前景真的明朗吗?

被国外车企“卡脖子、限发展”多年之后,中国车企在汽车产品使用场景的多元化上逐渐有了自己的操作方法。作为最深知中国老百姓需求的车企之一,捷途品牌在“旅行+”层面的定义,正好契合了当下年轻化的消费群体对于自由、生活、个性的追求。

不束缚于父辈们的生活方式,新时代的年轻群体更倾向于对自我和个性的的追求。而硬派、SUV、大空间、多功能等集聚于一身的捷途T-X,正好契合了这几点。从这一点来看,捷途T-X的出现是理所当然,也是恰逢时机。但,捷途T-X的硬派SUV前路,会一帆风顺吗?

汽车消费市场从不缺竞争者,中国汽车市场尤甚。反观市场现状,已有坦克300车型来试水市场,目前反馈看起来还不错。值得一提是的,这款“凶器”一经上市,就对以往江湖地位稳固的普拉多车型产生了影响。同时,在配置层面,其实力在同级别和同价位区间上,也是不落下风。因此,捷途T-X未来实车上市以后,首先要面对的,或许就是来自于这方面的挑战。

另一方面,捷途品牌自身还在不断塑造高端品牌形象。但从捷途自身的产品线和产品综合实力来看,想要“一步登高”依然尚需时日。因此,捷途T-X未来的定价策略和配置水准也将是至关重要的。作为品牌旗下首款硬派SUV车型,要想获得开门红的彩头,不仅要在产品上有亮点、配置上有吸引力(毕竟同级别的对手配置都不低),更要审慎地对待价格策略问题。一旦被前期的满堂喝彩冲昏了头脑,定一个曲高和寡的价格,之后的漫漫长路将会变成一个不可预知的未来。

此外,在捷途品牌的“旅行+”战略里,硬派SUV只是一个先锋兵的角色。未来,在MPV以及硬派皮卡的领域内,都会出现捷途的身影。因此,捷途是否有那么多的心力去好好栽培这款硬派SUV,把它做深做细,直至挖掘出细分行业里的潜力呢?这些,都是需要这个新品牌去规划,去探索,去实践的。

写在最后:

回到目前的状态来看,捷途多元化的发展方向是好的。在依托传统SUV路线之余,细分出更多方向的产品,从而满足不同阶段、不同需求、不同使用场景的消费群体的要求,也是不错的选择。只是,在多元化这条道路上,捷途或者说是捷途T-X还要面对很多的同级/越级竞争,还要对产品市场进行深度挖掘。在把摊子铺大的“宽度”和把潜力挖掘出来的“深度”之间,捷途在这一款硬派SUV上,确实要好好取舍。此外,在一系列的产品规划之后,是大干快上,还是安步当车?也将是影响捷途T-X系列或者说是影响“旅行+”规划蓝图最终效果的重要因素。(文/车友号 车友说车)