破局！“增程式”之争中的赛力斯与岚图，谁能率先脱颖而出？

[车友头条-车友号-车动力大嘴说车]  从近期的市场数据来看，“增程式”电动车已经成功打破当初“不被看好”的预期，正成为越来越多消费者的选择。

在这一细分领域中，大家最熟悉的当属出自“造车新势力”的理想ONE。此外，其实也不乏传统车企的身影——比如东风岚图和金康赛力斯。

那么展望未来，这两者中谁更有机会脱颖而出？……

毋庸讳言，理想ONE目前已成为增程式电动车领域的“流量担当”。在刚刚过去的11月，其销量不仅成功破万，更直接杀入了SUV销量总榜之前十五位。

它的持续热销，不仅佐证了当下消费者对增程式电动车的高接受度，更在无形中挤压了岚图的成长空间。

作为东风汽车旗下的高端新能源品牌，岚图汽车肩负着在市场形象与价格“天花板”方面“向上”突破之重任。所以，它在定价方面几乎是与理想ONE“正面刚”。

然而，双方的市场表现却反映出，占据“先发”优势的理想ONE并未给岚图任何机会。由此可见，在未来的“增程式”之争中，后者想要有所作为并不容易。

反观赛力斯，其定价并未侵入理想ONE所在的价格区间，而是主攻更加亲民的20万元级别——换而言之，在赛力斯目前可能的直接竞争对手中，并不需要面对理想ONE这样的强敌。

不仅如此，即使未来再有其它车企入局，赛力斯也能如现在的理想ONE一般，占据相同的“先发”优势。

此外，虽然与岚图同为传统车企，但赛力斯背后有华为“撑腰”，并由此拥有了HUAWEI DriveONE电驱动系统、HUAWEI HiCar、HUAWEI Sound音频这三大技术支持。

随着5G技术在未来逐渐落地，华为在智能网联解决方案领域的优势将得到最大程度释放。届时，依托物联网技术的赛力斯旗下产品，其实用性、可玩性亦将成为最大卖点之一。

从这方面来看，赛力斯的未来的确也要比岚图明朗太多。