真智能！动力充沛有颜值 试驾广汽埃安AION V Plus

[车友头条-车友号-汽车说刊]  

或许，对于AION V Plus行驶方面的种种进化，ADiGo 3.0自动驾驶系统加入了NDA智能领航辅助功能的贡献最大。这个系统能根据高精地图导航路径的指引或周边交通环境情形进行自主的超车、变道、上下匝道、匝道通行、汇入主路等动作。同时也可以实现泊车实时监控，开启低速驾驶辅助功能，通过车辆的超声波传感器和摄像头，可以实现搜索车位和感知当前环境功能。

底盘调校会影响驾驶的舒适性，AION V Plus与同价位的SUV算不错的水平。在试驾过程中，无论通过泥坑或减速带时能给人比较紧实的感觉，并且也不会从底盘传来多余的震动，悬架对车辆的支撑也很到位，在高速过弯时不会带来严重侧倾。不过，在过连续颠簸路段时，弹跳会明显一些，让车辆显得没有那么从容，或许，百万豪车也会这样。

总结来看，AION V Plus通过高颜值、丰富的配置以及具有操控乐趣的实力赢得了多面进取精英对其的期待，再加上一系列智能化配置成了整体驾控的舒适性，尤其搭载的NDA智能领航辅助系统让其驾驶的智能化呈现得更具体。加上强劲的性能，这款车可以覆盖到更全面的消费市场，给予追求不同个性的消费者更多选择。据了解，AION V Plus将在9月29日正式上市，让我们拭目以待！（文/车友号 汽车说刊）