威马E5曝光：太“拉垮”！威马：你不买咱卖另外的人

[车友头条-车友号-车知事]  

就目前看来像威马这样进军出行领域可能还只是为了开辟一个不无小补的新市场，分担一定运营和销售压力。不过在未来，这一项领域还真有可能成为汽车企业的发展方向。试想当无人驾驶完全普及后，会不会开车已经不重要了，甚至连买不买车也不重要了。到时候不会开车的人想要用车，只要根据自己的出行计划向服务商租用自动驾驶车辆就行了。

不过就威马目前的战略来看，还是把汽车制造和销售当成自己的主业的。威马汽车的零售端为WM，SUV车型以“W”命名，轿车以“M”命名。如已经发售的威马W6，以及去年公布的概念车Maven才是威马销售战略的主角，E5显然不在这一队列之上。

写在最后

威马在一众造车新势力中是最像传统车企的，率先自主建厂这一策略在当时看来也无比正确。然而时过境迁，威马已经渐渐跟不上“蔚小理”的脚步了。新势力品牌要在传统车企的强大市场号召力下突围，必须要具有某一方面独特的优势。这次爆出E5的消息只是虚晃一枪，期待威马以后能够将真正的惊喜拿出来。