威马E5曝光：太“拉垮”！威马：你不买咱卖另外的人

[车友头条-车友号-车知事]  2021年，中国造车新势力又展开了新一轮的角逐，蔚来、理想、小鹏依然在“三剑客”的位置上站稳脚跟，4月销量统统都突破了5000辆。紧随其后的是哪吒和零跑。威马在早期时段也是可以排进造车新势力的前三的，然而今年却掉出了前五。

威马目前仅有3款SUV车型在售，在今年的威马416品牌之夜上宣布了今后的轿车战略，计划在2021下半年推出两款主流产品。在最近的工信部第344批新车申报《公告》中，一款命名为“E5”的威马轿车产品曝光。看到这台相貌平平的威马E5，许多网友心中纷纷冒出一个疑问：“就这？”

新车长4718mm，轴距2810mm，高1535mm，就尺寸而言是一辆中型轿车，比Model3大，比小鹏P5、比亚迪秦略小。外观方面显得比较简朴，车身采用较少的线条来修饰，缺乏个性化设计。仔细研究可以发现，它的logo与在售的威马汽车存在着一丝差异，在标志性的五条竖杠周身还采用了一个圆环包裹，另外车尾的尾标只有“威马”两个字，而不是“威马汽车”。

配置方面有天窗、后雷达以及两种轮圈可供选择，这样看来是没几种车型了。车内的大尺寸双联屏、贯穿式出风口以及旋钮式电子挡把还是带来了一定科技感的。动力方面搭载最大功率120kW的永磁同步电机，搭配三元锂电池组。目前在续航能力、发布时间、售价等方面的信息还尚未公布。

如果说这款E5就是所公布的轿车战略中的其中之一款的话，那未免也太“拉垮”了，所幸后来随着新消息的放出，人们才知道这款车原来只是针对2B端市场销售的。威马这下是2C端卖车卖不下去，突发奇想打算进军出行市场了，其实也不是。

威马汽车进入网约车出行市场并非一朝一夕了，2019年1月威马旗下的一款SUV：EX5就被引入到了美团打车平台，不过这一新模式目前只是在上海运营，并未广泛铺开。早在2017年威马还发布过“即客行”这一品牌来提供旅游租车和分时租赁服务，可以说是威马在出行服务市场的试水早已在开展了。