特斯拉最近那么惨，受益的是理想蔚来还是丰田大众？

[车友头条-车友号-汽车行业大咖]  大咖五一期间在高速公路上看到一辆车碰撞后停在路边，坐在副驾的朋友不假思索、脱口而出：“好可怕，是不是特斯拉？”那一刻，大咖直观感受到了公众对特斯拉各种刹车事故的印象如此深刻。

的确，近期特斯拉频频爆出负面消息。除了“上海车展女车主爬车顶维权”事件还没解决外，特斯拉在4月份还被爆出多起事故，但这些并没有影响到特斯拉的销量。

公开消息显示特斯拉的销量非常“硬核”，特斯拉对内告知员工，表示公司今年第二季度内的产量已全部售罄。2021年第一季度，特斯拉生产了180338辆汽车，第二季度的产能应该会更高。

不过目前看来，短期内被爆出多起交通意外，已经对特斯拉的口碑形成了冲击。大咖在一些论坛中看到，不断有订购了特斯拉的准车主表示已经退订，而很多特斯拉车主也抱怨自己没有办法低调，一有特斯拉的刹车事故见诸报道，身边的亲戚朋友都会主动转发给他们。特斯拉车主的生活不再平静。

相信接下来，特斯拉的销量会受到一定的冲击。新能源车的蛋糕就那么大，特斯拉销量下降，必定会有部分车主转而购买其他品牌。

那么，特斯拉让出来的份额，究竟是给了理想蔚来们，还是丰田大众呢？

在新能源车的江湖中，有传统车企跟新造实力两大流派。特斯拉是新造实力的“带头大哥”，很多用户都认为其他新造车车企的技术跟特斯拉有一定的差距，作为头部企业的特斯拉近期出现了多起刹车造成的事故，而此前蔚来汽车也出现过因为系统升级而直接趴窝的情况。因此有部分用户担心新造汽车势力产品的稳定性，产生“目前并非入手新造汽车的最佳时机”这样持币待购的心理。从大咖的调查来看，放弃购买特斯拉的客户，部分会去买其他新造车企的产品，但是更多的人会考虑传统车企的作品。

在特斯拉忙于应付各种负面新闻的时候，传统车企正在进行强势反攻。大众汽车公司在电动化方面的巨额投资开始开始见效，分析机构LMC表示，在未来5年中,大众将超越特斯拉,成为全球最大的电动汽车生产商。LMC董事总经理皮特·凯利(Pete Kelly)甚至认为,2025年,特斯拉的全球电动汽车市场份额将从2020年的20%以上下降到10%左右,而与此同时,大众集团的市场份额则将从10%以下提升到15%以上。此外,福特、丰田、通用和梅赛德斯等品牌的电动汽车市场份额也将会有所提升。