修不好的路虎？捷豹路虎CEO自曝每年因质量问题损失10万订单

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在国内车市的消费升级当中，很多豪华品牌的口碑与销量不断提升。但捷豹路虎却走出了“独立行情”，这些年它们“品质差”的特点越来越深入人心。不少消费者因此放弃了购买这两个品牌的车辆。大咖平时也八卦过，究竟有多少消费者因为质量问题对捷豹路虎“望而生畏”？但不得而知，揭开这个答案的是捷豹路虎CEO蒂埃里-博洛尔，他近期表示，“因为消费者对产品质量有所顾虑，捷豹路虎每年损失了超过10万辆的销量。”

这话令人大吃一惊。要知道，捷豹路虎2020年的销量为42.5974万辆，也就是说，如果这些消费者信任捷豹路虎的话，厂家可以增加2成的销量。分析数据可以看出，捷豹路虎的销量这几年持续下降。车企2019年的全球销量为55.77万辆，2020年相比2019年下降了24%。而2018年的全球销量还有59.27万辆，可以说是一年不如一年。说起质量问题，大家往往会想起J.D.Power的新车质量研究报告。路虎经常在这个排行榜上垫底。去年因为有特斯拉的“成全”，路虎终于排到了倒数第二的位置，可见品牌的质量确实烂。

目前看来，消费者对捷豹路虎不满的一大原因是故障率高。出问题的概率要比奔驰宝马奥迪这样的豪华车高不少。大家在各大投诉网上可以看到用户关于捷豹天窗异响、发动机抖动、发动机漏油等问题的投诉，而路虎变速箱问题、刹车漏油、空气悬架故障、发动机漏油、传感器故障等各种问题的投诉也很多。极光的9AT变速箱问题几年前被“315晚会”曝光过，客户表示要么走在路上不动,要么倒档失灵,体验非常糟糕。这足以让人忘记了捷豹路虎车辆在颜值、配置、驾驶感受方面的优点，从而放弃购买这两个品牌的车。根据蒂埃里-博洛尔的统计，每年车企因此损失超过10万个订单。而令人惊讶的是，即使是高端车辆，品质也不怎么靠谱。大咖在网上看到一个路虎揽胜版的投诉，车主描述的问题，令人很难相信这是一辆百万级别的车。