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英朗强势回归、轩逸稳坐销冠宝座 5月轿车销量TOP 5盘点
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英朗强势回归、轩逸稳坐销冠宝座 5月轿车销量TOP 5盘点

2020年06月29日 08:17
来源:车友头条
作者:黎亚东

[车友头条-原创]  (文/ 黎亚东)2020年已经过半,新冠肺炎给经济带来的影响也在逐渐消退,各行各业都进入了快速恢复的状态,特别是之前大家都在唱衰的餐饮行业,最近则是进入了爆发期。回过头来看看咱们汽车行业,还是恢复的比较慢的。不过值得庆幸的是,5月的整体销量成绩,相比4月还是有了不小的提升。那么目前5月的中国车市销量数据也已经公布出来,持续回暖的势头如何?下面咱们就来一睹为快!

TOP 5:一汽-大众速腾

2020年5月销量:27028辆

同比2019年5月上升9.4%

速腾在中国轿车市场同样也是老面孔了,即使经历了风风雨雨销量也一直相对保持稳定。在2020年4月速腾跌出了前五,然而当时间来到了5月,速腾回暖的速度是显而易见的,一共卖出了27028辆,同比2019年5月份还增长了9.4%,可以算得上是非常不错的表现了,看来广大消费者对德系车还是爱得深切。

全新一代速腾L比上一代速腾有了质的提升,来自于最新的MQB平台,车身长度达到了4753毫米,车身宽度达到了1米8,轴距达到了2731毫米,不仅尺寸增加,而且颜值暴涨。虽然各地降价幅度提高,销量却依旧逐步上升。不过很多日系产品都打出了“革新”的口号,在“强敌来袭”的背景之下,速腾的压力同样是不小的。

TOP 4:上汽通用别克英朗

2020年5月销量:26521辆

同比2019年5月上升55.9%

英朗一直以来都是别克家族里的销量担当,以高性价比著称,它拥有比同级别对手更大的车身尺寸、更豪华的内饰设计以及用料、更舒适的调校,可以说是一款广受好评的家用轿车吧。虽然全系3缸的发动机会让很多人心里犹豫不决,但经过不断的优化改进,在家用车最重要的稳定性和燃油经济性上的优势是要比它的劣势大很多的,所以这可能是你需要接受的唯一妥协。

根据乘联会公布的数据,在2020年5月别克英朗一共销售了26521辆,位居轿车销量榜第四,相比4月份销量下滑了不少,不过同比2019年5月则还是上升了有55.9%,可以说在市场回暖过程中的势头还是相当强劲的,并且在上个月还刚刚推出了改款了2020款新车型,竞争力和市场热度进一步提高,未来的表现能否持续强势下去,咱们一起期待吧。

TOP 3:一汽丰田拉罗拉

2020年5月销量:30917辆

同比2019年5月上升0.1%

毫无疑问,丰田卡罗拉是国内紧凑级轿车市场的元老级产品,虽然自从德系选手追上来后,其大哥地位受到了威胁,但从产品力的角度来说卡罗拉一直都是非常强的。目前在售的全新一代车型上,年轻化的风格跟随丰田最新的设计元素,TNGA架构让这款家轿拥有了同级一流的安全性和大幅提升的驾驶质感,在车内空间方面它也是绝对称职的,再加上丰田品牌的口碑和卡罗拉车型的历史,可以说整体势头非常好,未来反超德系选手也不是不可能。

根据乘联会公布的数据,在2020年4月丰田卡罗拉一共销售了30917辆,位居轿车销量榜第三,相比4月份销量几乎是持平的,并且同比2019年5月也是基本持平的,上升了0.1%,可以说表现的相当温度,不愧是元老级车型。在未来整体市场持续回暖的大环境下,卡罗拉的销量有望继续冲高。

TOP 2:上汽大众朗逸

2020年5月销量:36318辆

同比2019年5月下降0.5%

作为中国汽车市场国民家轿的典范,朗逸就没有慌过,新朗逸升级了MQB平台,并且无论是外观、内饰还是三大件等都进行了升级,一直以来获得了市场消费者的良好口碑,更加关键的是价格亲民,终端优惠的幅度诱人,掳获了一大批消费者。作为一款十年在中国销售了350万辆的车型,成功背后的原因必然不是单一的,朗逸神话还将延续多久,就得看对手到底有多努力了!

不过在市场回暖的阶段中,朗逸的速度一直是落后的,根据乘联会公布的数据,在2020年5月上汽大众朗逸一共销售了36318辆,位居轿车销量榜第二,相比4月份销量基本持平,同比2019年4月则下降了0.5%,差不多也是基本持平。可以说在市场回暖的整体速度中是落后了,难道说朗逸已经触碰到天花板了吗?不过廋死的骆驼比马大,依然获得第二的好成绩。

TOP 1:东风日产轩逸

2020年5月销量:45283辆

同比2019年5月上升26.7%

作为代表的全新日产轩逸除了在外观内饰车身尺寸方面全面升级以外,还全系标配了Nissan Safety Shield 360驾驶员安全系统套件,其中包括具有行人检测功能的自动紧急制动,车道偏离警告,后方来车预警,盲点警告,远光灯辅助,并结合了智能驾驶员预警系统。可以说在综合实力方面相当的不错。

新轩逸毫无疑问是一款优秀的家用轿车,并且也是目前东风日产所有车型里的扛把子,扛起了销量担当的大旗。在2020年5月新轩逸联合轩逸经典版一共卖出了45283辆,相比2019年5月份上升26.7%,持续上升趋势明显,可以说超过了整体市场的回暖速度,并且轩逸在本身拥有如此大体量的请款下,还能保持如此不错的回暖速度,可谓是非常难得,足以证明大家对于轩逸产品实力的认可。未来持续碾压朗逸预计还将会是常态。

总结:

总的来说5月份应该是各家车企都非常忙碌切开心的一个月,在车市持续整体环境回暖的情况下,各家车企的明星车型也都交出了令人满意的成绩。在整个2020年下半年,车市从目前来看可以说是一片明朗,不出意外的话今年下半年的整体表现超过去年是一定的。当然了,其中不确定的因素也还存在着不少,比如最近疫情有反复的迹象,目前的回暖能否持续下去还存在悬念。好了,今天的盘点到这里就全部结束了,咱们下期6月销量盘点再见!