“新奔腾"，已踏上康庄大道 | 2020懂车观察

[车友头条-车友号-懂车之道]  前段时间，一汽奔腾 T77 PRO 线上直播上市，让我们关注到了一汽奔腾这个年轻又不年轻的品牌。

早前，《懂车之道》主办的2019年年度车评选，《“突破当下，驾驭未来”2019懂车之道年度汽车评选重磅举行》，奔腾T99车型，荣获2019年度中国品牌SUV奖项。我们对这个品牌的了解还不仅于此。

新奔腾，将和大时代共进退

进入2020年，受到疫情影响，让已历经2019车市寒冬的汽车市场充满了变数，但唯一确定就是加速了汽车行业的洗牌。

从最近乘联会统计的数据显示，月份国内狭义乘用车市场销量为25万辆，同比下降78.7%，环比下降85.4%；1-2月累计销量196.9万辆，同比下降41%。虽然这期间有春节假期等一系列的因素影响，但车市寒冬的延续已是不争的事实。

尽管有部分人认为当疫情过去之后，各行各业都会出现一波报复性消费，但《懂车之道》认为，这股消费热潮在汽车行业会出现，但影响不会特别大。不同于2003年非典后汽车市场的井喷式爆发，在2003年至2019年这十几年期间，中国的车市发展可谓是发生了翻天覆地的变化，2003年与2019年我国的人均汽车拥有量都不在一个级别里，所以在2020年的疫情过去之后，消费者对于汽车的购买理应会继续相对理性。

不仅如此，在近期发布的《2020新冠疫情中国汽车消费洞察报告》显示，疫情对用户品牌选择属于弱影响因子，性价比高的产品始终是消费者的首选。81%的用户认为产品足够优秀、满足用户需求是选购车型的主要因素，那么也就是说符合消费者口味的产品显得尤为重要。

在此大环境下，“新”一汽奔腾所展现的产品力似乎就很好的满足了大部分消费者的需求。

更“年轻”的一汽奔腾

隶属一汽系的中国品牌，身为老国企，总是让人颇为关注，使命要更为重一些。