237马力152kg限量500台 杜卡迪超跑上市

杜卡迪Panigale系列跑车一直是追风少年们的梦想座驾，随着近两年V4发动机车型的加入更是让杜卡迪收获了一大票粉丝。然而杜卡迪似乎并不满足于此，V4系列车型仍在不断进化中。近日，杜卡迪Panigale V4车型再添一员猛将，Panigale Superleggera V4 Project 1708宣布在国内上市并开始接受预定。

Superleggera V4的车架、副车架、后摇臂和车轮等均由碳纤维、钛合金等复合材料制成。 碳纤维空气动力学组件源自2016杜卡迪MotoGP战车的侧翼设计，保证车辆在270 km/h的速度下狂飙时可以产生50kg的下压力，比Panigale V4及V4 R产生的下压力增加了20kg。

这种下压力通过抵消车轮偏向的趋势从而能提高加速度，同时在高速制动时的稳定性得到大幅提升。碳纤维整流罩还带有醒目的Desmosedici GP19风格设计，将杜卡迪醒目的红色涂装与裸露的碳纤维并置在一起，细节设计最能打动追求极致的车迷心甘情愿掏腰包。

碳纤维整流罩下方是Desmosedici Stradale R发动机，比以往的V4发动机都要轻巧，这台998cc的V4发动机重量比1103cc V4发动机轻了2.8kg。钛合金 Akrapovic排气使这台发动机的性能最大化的体现，干式离合器与Desmodromic独立可调气门配合，将发动机的赛道性能提到了极限。

由于整车使用了大量碳纤维，钛和镁材料以及由固态铝加工而成的其他组件，装备赛用套件后的Superleggera V4整车重量仅有152.2kg，最大功率功率237马力，推重比达到了惊人的1.56PS/kg，这样的数据已经打破了可合法上路量产摩托车的推重比纪录。