WRC蒙特卡洛：现代车手12.6秒优势夺冠

2020 WRC世界拉力锦标赛揭幕战蒙特卡洛站，在咱们小年夜正式开跑。而在这场揭幕站中，来自现代世界拉力车队的车手诺伊维尔夺以12.6秒的优势击败了丰田车队的奥吉尔获得冠军。期间，现代车队的卫冕冠军奥特·塔纳克（OttTänak）在第4赛段速度过快飞出赛道，赛车翻滚数周之后，他和领航安然无恙走出赛车，有惊无险。

自从1911年阿尔伯特一世亲王创立以来，蒙特卡洛拉力赛已经拥有超过100年的历史，被誉为WRC世界拉力赛皇冠上的明珠。从1973年之后，蒙特卡洛拉力赛便一直作为WRC世界拉力锦标赛的揭幕战，上演首场开年大戏。

2019年，塞巴斯蒂安·奥吉尔（Sébastien Ogier）在赢得了蒙特卡洛拉力赛的胜利，不仅连续第六次获得开年大赛的奖杯，而且这位法国车手还以2.2秒的优势战胜了诺伊维尔，创造了拉力比赛历史上总成绩最接近的记录。

今年的4天赛程里共设立了16个赛段，特殊赛段里程304.28km，总行驶里程达到1505.64km。正式比赛将在蒙特卡洛著名的赌场广场（Casino Square）开始，之后车手们先要在阿尔卑斯山南部进行两个深夜赛段的考验，两天之后车手们在返回摩纳哥，按照传统在摩纳哥北部的山区里完成最后的比拼。

蒙特卡洛虽然是非常传统的柏油沥青路面拉力赛，但是不可预测的山区天气会带来了各种各样的挑战。车手们会需要面对积雪路面，冰路面和干燥的沥青路面，如何选用轮胎，以及在不同路面的驾驶技巧都将是巨大考验。

车队人员大变换

WRC 2020赛季车队和人员发生了翻天覆地的变化，雪铁龙车队退出了本赛季的争夺，在WRC组别依旧有丰田、现代和福特三支厂商车队争夺年度车手/厂商杯冠军。不过，在车队车手方面可以说是“大换血”。