刘晓东：诚信市场调研报告

[车友头条-车友号-车友发布]  第三引入第三方二手车检测认证，或者是“行”认证服务，正成为交易市场的标配，也是市场构建诚信体系的一个基本要素。

第四市场把赋能商家作为自己的工作重心，通过定期举办拍卖会为厂家导入资源，提供多品种的金融服务窗口，以及市场借助小视频、直播的新媒体方式为商家实现销售提供一些帮助。另外抓住开放、出口的机遇，探索构建出口平台和海外交易市场，

最后一点是信息化建设，目前交易市场的信息化建设重视程度得到了极大地提高，刚才大家也看到，我们上海的海车吉，甚至有的市场还通过字建，而且通过其他的服务深构建的ERP系统和SAAS系统、可视化的BI系统提供实时洞察和交易效率。

通过这次有限范围的调研，我们感到近年来多家市场正在积极应对市场应对，努力改变交易市场在商家及消费者心目中的传统形象，诚信建设取得了许多成功经验，由于时间关系我不展开讲，明年我们可以酝酿举办全国二手车交易市场诚信工作先进经验展，共享诚信建设的成果、转型创新的经验。

接下来第三个问题，我讲一下突出的问题和解决思路：

这次调研中我们发现，很多市场曝露出很多的问题，但是我们下面总结归纳了五突出的亟待解决问题，供大家参考。

第一是汽车排放政策给二手车销售带来影响，大家知道国家对环保的要求是越来越严，2017年国务院提出了蓝天保卫战三年行动计划，正在落实当中。汽车排放肯定是不会缺席，因此，国五、国六排放切换在不同地区产生了不同的影响。这次浙江出现了只出不进销库存的现象，就进不来，只有把自己手中的库存卖出去。国五的车价格与卖价接近，微利及无利的状况非常明确。

第二是土地属性及城市拆迁规划的影响，交易市场实际上体制上看有两种，一个是国有、一个是民营体制。场地的表现为自持物业和租赁物业，加之政府整体的城市的整体规划，很多市场面临拆迁，新建市场面临土地投资成本过高，商业氛围不够，以及消费者购车的便利程度等等因素的影响，这是对我们当前市场比较重要的一个困惑。