宝马X7的劲敌来了 全新奔驰GLS级官图发布

[车友头条-车友号-车友说车]  近日，奔驰发布了一组全新一代梅赛德斯-奔驰GLS的官图。新车基于奔驰MHA模块化平台打造，保留了经典元素的同时，采用了奔驰最新一代的家族设计语言，该车型的推出意在进一步巩固奔驰豪华大型SUV的地位。新车在未来上市后将与刚刚问世不久的宝马X7进行直接竞争。

奔驰这一代车型是将圆润的整体设计风格进一步发挥，并且在进一步的向运动年轻化迈进，以此来迎合越来越年轻化的消费群体。在细节方面，比如争议最大的前大灯以及尾灯，采用了与之前车型风格不同的钝角折线来形成视觉冲击力和反差感。可以看到全新奔驰A级以及CLS级也应用了同样的设计元素。看习惯了之前奔驰的套娃脸后，全新的风格反而会带来强烈的新鲜感和让人忍不住多看几眼的冲动。不过过分激进的锐利造型也一定程度的破坏了奔驰一直以来的优雅感。

内饰方面，这次GLS上奔驰又带来了全新的突破，相比上代车型可以说是脱胎换骨。奔驰最新的双联屏布局风格带来的视觉冲击力依然是非常大的，同时加入的还有奔驰最新的MBUX系统，其中控台的层次也更加分明，夜店风格的氛围灯让整个内饰一下子充满活力。整个内饰采用了大量的真皮包裹，从各个角度来说，这套内饰都没有什么好挑剔的。

空间方面，新车提供2+2+2式六座和2+3+2式七座布局，且所有座椅都提供了电动调节功能。此外，新车的配置也非常丰富，例如柏林之声环绕音响系统、无线充电、64色氛围灯、9个USB接口作为标配，并提供加热/制冷杯架、抬头显示、座椅按摩等等配置均可以选装。

第三排的座位堪称全尺寸座椅，可以让1.94米的人轻松乘坐，并首次配备座椅加热以及单独的USB充电端口。此外，新车提供5区空调，第三排乘客也有自己的独立空调。

动力方面，以未来国内市场主销的GLS 450车型为例，新车采用了以48V轻混系统为主的动力单元，搭载EQ Boost 3.0T直列六缸汽油发动机，最大马力367匹，峰值扭矩为500牛米，匹配奔驰自家的9G-TRONIC自动变速箱，并搭载最新一代的4MATIC全时四驱系统。单从动力上来看，全新奔驰GLS这套48V轻混动力系统加上EQ Boost发动机相比全新宝马X7单调的B58TU发动机，无论是在动力性还是在燃油经济性上的优势都是更有优势的。（文/车友号 车友说车）