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杨雪剑:二手车新零售场景的数字化看法
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杨雪剑:二手车新零售场景的数字化看法

2019年06月11日 17:11
来源:车友说车
作者:王蒙

[车友头条-车友号-车友说车]  6月6日,“2019中国汽车经销商集团百强排行榜”正式在京发布。大搜车副总裁、车易拍CEO杨雪剑女士作为嘉宾,发表了她对二手车新零售场景的数字化的看法,具体演讲内容如下:

下面邀请大搜车副总裁、车易拍CEO杨雪剑女士,看看她对二手车新零售场景的数字化有什么看法。

杨雪剑:尊敬的经销商伙伴们,尊敬的协会领导们,大家下午好!

感谢大家给我这么一个机会在这里跟大家来分享4S经销商二手车业务的一个专题话题。刚才前面有一位嘉宾讲了一句话,他是讲车联网的。他说车联网是一个性感的老话题了,其实我对二手车也是这个感觉,感受特别深,很性感、很老。

我在这个行业也为经销商提供二手车服务做了十年了,这十年我特别深的一个感受就是二手车很性感,因为一看国外的数据都很美。但是在这个过程里就是YY的人多,真上的人少,而且上了干得好的人更少。所以在发展了这么多年之后,我今天想跟大家分享的话题有三个方面。

第一个就是今天我们的汽车流通发展到今天,二手车还是可以继续YY吗?我们现在要真上、快上,它的挑战和压力有多大?

第二个,我们要上怎么样能保证快速地上?

第三个,我们要快速地上,怎么样在快速地上的同时还能保证有业绩产出的上?而且是建立一个持续性、可发展体系快速地上?所以我想跟大家分享这三个方面的话题。

第一个,我们来看看现在我们上的压力有多大?中国的汽车发展二十年,全球汽车产业发展百年,这张图大家看看上面是特斯拉的工厂,下面是福特的工厂。今天无论是汽车制造还是汽车流通,我们都从福特这样一个工业化链条的时代走到了一个智能数据大协同的时代。

在这个协同当中我们大家都在谈变,但我认为变和不变是共存的。什么变了?在今天大家都有共识,跟之前有两个点是大的变化了,一个叫数据驱动,一个叫用户为王。就是以前从单点走到了数据,网络协作。第二个之前是商品为王,就是车源为王,今天走到了用户为王。

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