2019中国汽车论坛 北京汽车集团股份有限公司总经理张夕勇发表演讲

[车友头条-车友号-车友说车]  第三，创新回归需求。创新就是要回归本身的需求，对汽车产业而言，无论是电动化、智能网联化带来的产品属性的变革，还是共享化、服务化带来行业生态重组。都要贴合安全、便捷、高效的本地需求。从当前阶段来看，我们即将用迎来贮备更高级别智能驾驶汽车的量产、上路，这些产品的实现都必须以安全为底线，才能有蓬勃发展的良好预期。

而零排放愿景达成必须以便捷为前提。我们加快以移动出行商转型，必须以高效为原则。长期和短期的因素共同冲击之下，中国自主品牌汽车的发展也用来补齐短板的关键转折点。在这样的风口之下，我们要正确认识行业低迷的短期冲击，树立长远发展的必胜信心，找准关键、真抓实干。坚定不移将自主品牌汽车推动向前。

一，坚决发展自主品牌事业不动摇，汽车产业是国家制造业能力的几种体现。中国从工业化追赶到先进制造业的领先之一，汽车业的发展是引领者，也是带动者，汽车强国本质上是制造强国的具体化，坚持自主品牌汽车就是助推汽车大国向汽车强国，必须坚决发展，决心不动摇。

二，坚决发展的信心，数据显示2018年自主品牌新车故障率和合资品牌差距只有十五个。与2000年将近四百个差距来讲大幅度缩小。数据分析显示各个品牌的自身变革、车联网的等领域与合资品牌相比，取得了一定的优势。个别自主品牌汽车取得了长足的进步，必须要坚定信心，不断向前。

三，扬长避短，以会干的巧劲儿发展自主品牌，当前时代汽车处在新能源和智能网联时代，目前中国在动力电池等新能源核心领域已经拥有了相对优势，在智能网联方面中国不仅享有汽车口碑优势，也有领先世界的通讯和消费互联网企业，面对调查中国消费者购车决策当中，智能网联的影响力已远远超过国外，我们要接通产业链的优势，以巧劲儿加速智能品牌，向新能源和智能网联进化。