2019年汽车市场的分析和预测

[车友头条-车友号-百车全说]  今天这篇文章是2019年元旦假期后的第一篇，也是我搬到新工作室后写的第一篇。2019年可以说充满了期待，也面对各种挑战。元旦这几天休息，我也在思考今天这篇文章怎么写。假大空的话我肯定是不愿意放在这里说的，可是对于2019年车市的预测，越往后做我觉得越难，特别是到了2019年这个关口。

去年算是新能源车的元年，新造车势力只要是有名字的都拿出自己的产品给大家看了，叫好的，叫骂的，冷样旁观的人都有。汽车市场增幅明显放缓，未来负增长几乎已成事实。但是对于我们老百姓买车和用车来说，到底2019年之后，要注意点什么呢？

上次送杂志给我的60后大叔跟我说过一句话，他说，我发现现在好像企业造车都是为了消费者而造，大家喜欢什么就造什么。但是以前的车企是为了造车而造车，所以以前能有很多经典车型，现在大家都琢磨怎么造爆款车型，总感觉销量是有了但却少了点什么。

的确，他这句话我很认可。其实，今天我在分析2019年未来车市的一些变化，只从两个角度来聊就可以了。一个是今后大家能买到什么样的车，也就是汽车厂到底会造出些什么车给我们用。另一方面，是从我们日常出行的角度来看，也就是我们需要什么样的交通工具。根据唯一性原则来看，车说到底，只是人类手和脚的延伸，仅仅只是一个交通工具而已。有一台车，无非就是让我们离开家，离开公司的时候，提供一个更方便，更舒适，更安全，更有效的出行方案而已。

所以，在“驾驶体验”和“乘坐体验”两个层面是分开聊的。换句话说，这本来就是两个市场，一个是“消费市场”，一个是“出行市场”。只是以前看起来不那么明显，以前出门打出租，或者自己开车。现在无非多了网约车和专车，还有分时租赁之类的。但今后“出行市场”吞噬“消费市场”，这是必然发生的，只是此消彼长到什么样的程度，还不太好估计。