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城区NOA即将大量上车,地平线为车企准备好了征程6
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城区NOA即将大量上车,地平线为车企准备好了征程6

2023年11月26日 19:58
来源:EV世纪

[车友头条-车友号-EV世纪]  以城区NOA为代表的高阶智驾正在加速普及,芯片厂商也摩拳擦掌做好了充分准备。地平线于广州车展期间展示了新一代系列车载智能计算方案——征程6的产品优势与设计理念,并宣布征程6系列将于2024年4月正式发布、2024年第四季度完成首批量产车型交付。

征程6是专为城区高阶智驾推出的性能旗舰版本,单颗芯片算力达到560 TOPS,对BEV、Transformer、大规模交互式博弈等先进算法的支持效率更高。它同时提供更全面的计算资源及更均衡的分配,单芯片可处理感知、决策、规控全流程数据,同时为客户提供灵活的算法优化空间。

截至目前,征程6的量产意向合作伙伴已经包括比亚迪、广汽集团、大众汽车集团旗下软件公司CARIAD、博世等汽车领域头部主机厂和Tier 1。征程6的量产也将助推地平线在高阶智驾计算方案领域缩小与行业领先者英伟达的差距。

征程6为城区NOA而生,同时支持全阶智驾

地平线副总裁兼智能汽车事业部总裁张玉峰表示,征程6拥有系列平台化设计、高集成度的片上系统、开放易用的解决方案、Transformer算法的高效支持、全面的功能及信息安全、赋能量产的配套设施六大优势,兼具极致性能和效率,能够灵活满足智能驾驶全场景量产差异化需求,尤其是以城区NOA为代表的高阶智驾的需求。

这些优势综合在一起,有助于解决汽车行业目前面临的智能驾驶需求快速增加,但产品性能和用户体验(尤其是以高速和城区NOA为代表的高阶智驾)不佳、智驾系统软硬件成本居高不下的困境。

城区NOA目前是高阶智驾头部玩家竞争的重点领域,但实现大规模量产的车企并不多,因为面临复杂嵌入式超级计算机系统技术和极致工程能力的双重挑战,在ODD(Operational Design Domain,运行设计域,指的是自动驾驶系统运作的各种条件)拓展的同时还需要达到极致的产品性能和体验。地平线征程6旗舰专为新一代城区高阶智驾而生,是地平线独有的前瞻算法、硬件计算设施、工程化量产“跨三域”能力的集大成者,能够满足未来3~5年的智能驾驶发展需求。

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