充电和加油一样快 解读巨湾凤凰电池

如果你要问新能源车主最担心的是什么，恐怕一多半的人都会认为是续航里程和充电速度。的确，根据2022年的新能源汽车保有量1310万辆来看，配套的充电桩数量仅为521万个，“充电慢、充电难”的问题也就成为了主要矛盾。对此，巨湾技研推出了“凤凰电池”，新电池能够在7.5分钟由0%充至80%，同时在安全性上也更上一层楼，那么它的背后有哪些新技术呢？

凤凰电池属于XFC极速电池（e-Xtreme Fast Charge），巨湾官方也提供了几大优秀的数据：比如5分钟从-20℃升至25℃快速热车，8C倍率充电，系统能量密度高达260Wh/kg，导热、加热、缓冲、隔火多合一设计，还有大换热面积保证快速充电等等。

● 四大技术亮点之——解决负极析锂，提高充电效率

我们知道动力电池在充电过程中锂离子会从正极脱出，经电解液并穿过隔膜后嵌入到负极，这个过程越快则充电速度越快。

在XFC高倍率充电（8C倍率，当前市面充电倍率普遍为1-1.5C）循环条件下，还能让动力电池拥有超过2000次的循环充放电次数。此外巨湾技研还研发了大功率液冷充电设备，单枪最高功率可达480kW，这也形成了从极速电池到极速充电设施的整体解决方案。

● 四大技术亮点之——热管理、电管理技术

据巨湾技研介绍，整个动力电池能够在可控范围内实现快速冷却和加热，即使在寒冷的冬季，也能够在5分钟内从-20℃提升至25℃实现快速热车，但遗憾的是巨湾官方并没有提及到快速热车的能量损耗与传统方案的差异。

● 四大技术亮点之——多合一弹仓式结构技术

● 四大技术亮点之——总线电压升降开关矩阵技术

巨湾技研自研了高度集成化的固态开关矩阵和控制系统，能够让电池电压实现自由升降，整车在300-1000V电压平台下都可以实现XFC极速充电。